CAT
prepa.
Encore moi; quelqu'un aurait il déjà fait alléger et équilibrer son villebrequin (pour un mono).
J'aurais bien voulu coonaitre les tarifs, et si la difference de comportement du moulin est notable.
Au fait salut à fu des bois, le roi de la glisse!!!!
Commentaires
Les 3 commentaires de cette publication.
hubert
Re salut, (cf message précédent)
Pour l'XR 650, pas besoin d'alléger surtout si tu monte un arbre "méchant"
Par contre un bon équilibrage est trés éfficace pour des montées en régimes + rapide.
PS : Sache par exemple que presque tous les 450 des TOP pilotes en Chp de France ou d'Europe, leurs vilos sont alourdis volontairement (souvent avec un volant magnétique plus gros) pour avoir plus de couple et des accélérations surtout en sortis de virages sérrés plus "virile"
Cordialement H. BONNAFOUS
Dernier commentaire
cat
Merci pour cette réponse!!
Connais tu le pris d'unéquilibrage??
De plus tu as apparement monté une fourche de crf sur ton xr pourrais tu me montrer des photos et ou me dire si les modifs sont complexe.je crois que le bas de fourche est le même (fixation de l'étriers), par contre pour l'axe de roue et l'axe de direction je sais pas.
J'avais été chez carreras, lui il a monté un fourcche de YZF avec un moyeu de crf, ça pête pas mal.
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