bruit décélération sur 650 dr

il s'agit des symptomes d'une carburation trop pauvre.
tu n'a plus qu'a faire un reglege carburation.
regis,shaft racing,preparateur,02-40-25-01-65

Tu dois pas avoir un origine comme echapement!
J'ai eu le problème aussi ta carburation est trop pauvre il faut mettre un gicleur plus gros et agir sur la vis de richesse du carbu pour que le ralenti sois assez haut(difficile d'accès à faire avec très petit tournevis)

j'ai en effet acheté mon dr avec un pot marving
pour ce qui est du gicleur, on monte toujours de 10 en 10 ou plus???
comment savoir?

pour info, le gicleur d'origine est un 140

J'ai monte un pot CRD sur mon 650 DR les reglages de carbu pour eviter que ca pete: mettre l'aiguille au 4eme cran en partant du haut vers le bas et mettre un gigleur de 150 et puis regler la vis de richesse environ 1 tour 3/4
J'ai fait plusieurs essais avant de trouver le bon!
Avec ca, j'espere que j'ai pu t'eclairer.
Salut!

merci bien les mecs

c'est trop pauvre au gicleur de ralenti
quand tu coupes les gaz l'aiguille ferme le puit d'aiguille , l'essence arrive alors que par le gicleur de ralenti, comme ton pot extrait l'air plus rapidement le melange air essence du coup est plus riche en air donc ça explose
solution enrichir soit avec la vis de richsse si ton carbu en est équipé, tu ouvres donc
ou alors tu mets un gicleur de ralenti plus gros

et voila !

G le même problème loulou as tu juste le silencieux ou ligne complete crd?
As tu modifié ta boite à air?

normal ou revoir peut etre reglage carbu voir couleure bougie

Même bécane, même pot, mêmes symptomes...
La solution (pour limiter)=
Réaléser de 5point le ø du gicleur de ralenti et dévisser de 2Tr !
Coût = gratuit chez suz si t'amène ton gicleur !
C'est la seule soluce : + gros n'existe pas au catalogue §