Les 9 commentaires de cette publication.
oui c'est piston et segments tous les 6000 km , le top du top reste un 650 xr , mon père en a un il roule comme avec son xt et quand je l'a prend pour faire de la piste cela marche aussi bien sinon mieux .......
le 426 est beaucoup trop exclusif pour l'usage de tous les jours ........
Pour te répondre correctement, la puissance dépend de l'état de ton moteur et de son entretien, car ce genre de conception qui est pointue. Beaucoup de pièces en mouvement (je parle biensur des 5 magnifiques soupapes) prennent du jeu est la patate, elle tombe. Sinon, un 426 wr réglé au top, tout en restant stock, peut donner à son fier propriétaire une puissance moteur de 48 cv.
salut!
apparement tu as cassé ton moteur ! si tu veux je serais preneur de ton 426 cassé! car je fait du supermot et j'ai souvent besoin de pieces.
contact moi au 06.60.39.55.97
ou ggdn@voila.fr
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