c koi ces histoires d'angle de percage???

Suivant l'origine des moyeux les rayons arrivent avec un certain angle par rapport à la jante.Pour exemple et en prenant des chiffres au pif: si tes rayons arrivent avec un angle de 45° et que les trous de jante sont prévu pour un angle de 30°, quand tu vas tendre les rayons ceux-çi ne vont pas tirer dans l'axe, la force de traction ne va se faire que sur la moitié du pourtour des trous. la jante va donc se fragiliser près des trous et se "criquer" au bout d'un certain temps, avec les conséquences que l'on peut imaginer...