Yop'là
Puisqu'il semble y a voir des connaisseurs de KTM ici...
je cherche a savoir si le moteur LC4 existe depuis longtemps, dans des versions de plus de 600cm3.
Est ce que suivant les versions, beaucoup de pieces sont interchangeables?
Y a t il eu des grosses évolutions entre ces premiers modeles et actuellement?
et enfin, où est on suseptible d'en trouver d'occasion, même à refaire?
Merci d'avance
le Chevalier noir
qui cherche un moteur LC4 620 ou 640
Les 6 commentaires de cette publication.
marcher mieux?
J'imagine que suivant l'utilisation, le fait de mieux marcher n'a pas le même sens, vu que tout le monde ne recherche pas la même chose, non?
Tu peux me dire ce qui est mieux sur le 620 par rapport au 640?
Le Chevalier Noir
alors après le 600 (dont il faut proscrire les moteur dit “bleu“, il y a eu le 620 apparu en 1995 et qui a une meilleure réponse que le néo 640. Moins lourd dans sa version sans démarreur aussi.
Au niveau de la compatibilité des pièces, elle sont pour la plupart identique l'ensemble cylindre et vilo se monte, arbre primaire et secondaire aussi (les pignons peuevnt cependant différer selon les versions.
Les carters ne sont pas les meme si c'est a démareur ou pas à demarreur. Embrayage, allumage,, arbres à came montent.
Les moteurs 600, 620, 625 , 640 ,660 peuvent se monter dans tous les lc4. Après, c'est le faisceau qui est pas le meme (avec ou sans démarreur).
Quasi impossible de trouver un moteur d'occass.
Salut.
Merci de ta réponse précise.
même si le mot de la fin ne me plait guere... ;O)
Le Chevalier Noir en quete de gromono introuvable.