pignon de 15 ou 14

vince
11 novembre 2002 à 23:48

je possede un 600 tte que je viens d'acheter j'arrive a lever legerement en premier et je retombe n etant pas un pro de la roue arriere faut il que je change le pignon de sortie de boite qui je crois est un 15 dents contre un pignon de 14 dents?
faut il raccourcire la chaine? et combien vais je perdre en vitesse de pointe environ ?et enfin est ce que les roues arrieres vont etre plus facile?
je sais ça fait beaucoup de question ça?
merci d'avance à tous