GPZ500 liquide de refroidissement

salut surement un joint de culasse
s est le point faible du gpz

salut,

si tu appel avoir de la consommation de liquide de refroidissement,en refaisant
le niveau au vase d'expansion,cela peut
etre normal,cela bouge de temps de en temps,on refait le niveau souvent en atelier
Mais ce que dit ppda,est vrai aussi,
il y a eu plusieurs cas de joints de culasse,GPZ500,ER500,mais le plus frequent de ce genre de panne,est que
meme en ayant l'aiguille de temperature
d'eau a une temp normal,le ventilo declenche,normal il y a ce qu'on appel chez nous les mecanos un coup de feu,
c'est a dire qu'au moment de l'explosion moteur,l'essence enflamme,
donc une source de chaleur importante,
passe entre le joint de culasse et les plans de joints de la culasse et du cylindre,l'eau circulant pas loin dans le cylindre,elle monte en temperature
importante,d'ou le declenchement du ventilo,dixit la sonde etant fixe au plus bas,c'est a dire au radiateur,et la sonde pour le tableau de bord,etant
elle plus haut dans le circuit,l'information est faussé 😠
tou ca pour dire,qu'avant de changer un joint culasse et d'embase,il faut en etre sur,pour cela,controler a froid ton niveau d'eau au radiateur et pas vase d'exspansion 🙂 👀

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