Réglages suspensions

une huile plus épaisse ds la fourche? des joints + épais? a moins qu'il y ait une vis de réglage...

Salut booba,

a l'avant ou a l'arriere ????????????
et puis ta conduite sportive ou pas ?
tu l'a mets sur l'angle en douceur ou pas,beaucoup de criteres peuvent intervenir,et cela est tres dure de donner des reglages tip-top,a la limite
approchant de ce que tu veux,mais apres
la finition te reviendras a toi de le faire.


Doc

Elle est souple a l'avant et a l'arriere je ne suis qu'en solo(95kg) dessus et ma conduite est plutot coulé je suis pas bourrin, je fais de la piste de temps à autres
Je trouve k'elle tombe vachement en virage lent.
Si tu connais un bouquin sur le réglages de suspat ca serait pas mal
Merci d'avance
PS: pour Mandy merci mais au niveau réglages y a ce k'il faut mais je comprends rien
Gros V a tous et gaz en grand

Salut Booba,

Ci joint quelque reglages

FOURCHE: COMP:DESSERRER DE 2 CRANS
DET :DESSERRER DE 3 CRANS
HAUTEUR TUBE DE FOURCHE + 2Mns
PRECONTRAITE RESSORT: 3 TRAITS

ARRIERE: COMP:RESSERRER DE 2 CRANS
DET:RESSERRER DE 3 CRANS

Attention ce sont des bases,qu'il faut apres paufiner avec ta conduite,
les reglages suspension sont une chose
qui peut varier du tout au tout d'un pilote a un autre.

en esperant que cela t'aide.


Doc


PS:SURTOUT BIEN MARQUE LES REGLAGES
DE BASES SUR PAPIERS,COMME CELA SI CELA
NE TE CONVIENT PAS TU PEUX REVENIR EN ARRIERE.

UN 1000 GSXR 2003 TROP SOUPLE!!! 😳
A mon avis c'est surtout une impréssion, et tu ne devrais pas touché les réglages d'origine qui sont déjà très bon surtout si tu roules cool!
Mais ce n'ai que mon avis perso. 😉

merci c nickel ca change la vie

comprends pas au debut,c'est booba qui
pose une question et c'est anonyme qui reponds.
le principal c'est que ca roule.

Doc