que faut il faire pour acheter une moto en belgique? papiers speciaux a remplir etc?
je souhaite l acheter la bas la ramener et immatriculer en france, que faire? homologation ou harmonisation europeenne? certificat non gage existe la bas?
merci de me repondre : urgent !!!!!!!
redman
ronredon@hotmail.com
www.ronen13.fr.st
Les 7 commentaires de cette publication.
salut,
attention danger à moins de connaître parfaitement la manip. J'ai acheté un 1000 CBR que j'ai acheté en allemagne à un trés trés trés bon prix. J'ai dû faire différentes modif pour l'homologation et le passage aux mines obligatoire. Je connais bien la manip, ce n'est pas mon premier véhicule acheté à l'étranger. Avant d'acheter prend contact avec le constructeur implanté en france pour savoir les modifs à apporter et vérifie si cela vaut vraiment le coup pécunièrement parlant.
autrement, il te faut le certficat de vente, la carte grise du pays de provenance, un certif de non gage selon le pays, prendre contact avec le constructeur en france pour les modifs à faire par un concessionnaire qui certifiera les réparations, passage aux mines et enfin préfecture pour immat. Un trés long parcours...
Bonne chance.
En effet soit patient moi j'ai attendu plus de 3 mois pour avoir les papiers définitifs.Et encore elle ne dépasse pas 100Ch (GSX600F); je te dis pas si elle en fait plus pour la mettre au norme francaise(100Ch).Enfin renseigne toi bien i y a des moments où tu peux avoir les papiers 100Ch mais qu'elle est débrideé.Si à la DRIRE il voit le truc t'es bon pour changer pas mal de pieces.Allez bonne chance quand même.
salut
j'ai acheter un 900 fireblade en Belgique il y 1 ans j'ai u que des merdes pour l'imatriquler (vis a vis des cheveaux)resultat j'ai l'ai revendu en Belqique 😞 😢 🙁
salut,
et si on achete une moto uniquement pour circuit, y a plus de probleme de bridage et autre transformation pour le passage aux mines non???
Je compte en acheter une la bas (les prix sont carrement top!!!) mais si c'es trop la galere.... c'st ptet po une bonne idee!!
a partir du moment où tu roules pas sur route ouverte, tu peux meme avoir une moto de 2300 chevaux qui roule au methanol et qui est importée du Bénin...tant qu'elle est pas déclarée volée ou du moins que tu te fais pas controler...
si tu l'achetes en belgique et que tu as les papiers...no problemo, même pas besoin de faire la carte grise sauf si tu veux revendre la bête.
Question, si c'est pour faire de la Compétition en France.
La carte grise Belge ou autre suffit-elle ? ou faut-il une carte grise du pays donc Française...
❓