chris
probleme de raté une fois la moto chaude,ensuite elle s'eteint a la longue en montant a 90°c.Tout a commencer lors d'une panne seche.une fois le plein refait a chaque coup le moteur chaud elle ratatouille et s'eteint.
PS; a froid elle prend bien ses tours donc c'est pas une crasse aux carbus.Bougies grillées????
j'ai eu le meme problème avec mon hornet, a partir d'une certaine temperature le ventilo se mettait en route et faisait caler le moteur. Résultat, c'etait le regulateur de charge qui merdait, ca ne fournissait du jus qu'à 2 cylindres, pourtant en roulant, aucun probleme