moto de route ou piste toutes pretes???

une moto de piste a certainement moins ramasser qu une moto de route...pas de weeling,pas de stoppie,pas de rupteur a tout va.

les pilotes aiment leur motos de piste,ils les soignent,comme leur propre femme......pour qu'elle soit tjrs au top...aprés ta le mec qui fais occasionnellement de la piste avec sa bréle de route.
vidange toutes les 6 ou 7 sortie.....ect.....une prise de soin au max

avant de dire n'importe quoi comme beaucoup de motards qui croit qu'une moto mise sur un circuit est déniapé,renseigne toi donc ici et pose plutot des questions genres : les motos de piste sont elles plutot............ou alors............ avant de faire des affirmations.

jpense que beaucoup ici seront de mon avis

+1 tu as d'enormes chances qu'une moto de piste soit entretenues aux petits oignons. Ce que l'on ne peut pas dire du biquet qui rupte ou de l'apprenti stunteur. Les motos de pistes sont tres bien entretenues

c est clair qu il vaut mieux une moto de piste entretenue plutot qu un moto de route sans entretien...et puis souvent, ceux qui ont des sportives et qui ne font pas de piste font monter leurs brèles dans les tours comme nous...dans ce cas la seule difference avec la piste, ce sont les platanes sur les cotés

pierredu69 a dit :
une moto de piste a certainement moins ramasser qu une moto de route...pas de weeling,pas de stoppie,pas de rupteur a tout va.

les pilotes aiment leur motos de piste,ils les soignent,comme leur propre femme......pour qu'elle soit tjrs au top...aprés ta le mec qui fais occasionnellement de la piste avec sa bréle de route.
vidange toutes les 6 ou 7 sortie.....ect.....une prise de soin au max

avant de dire n'importe quoi comme beaucoup de motards qui croit qu'une moto mise sur un circuit est déniapé,renseigne toi donc ici et pose plutot des questions genres : les motos de piste sont elles plutot............ou alors............ avant de faire des affirmations.

jpense que beaucoup ici seront de mon avis

cette année j ai fais 10 roulage j en suis a 3 vidange et 3 filtre a huile
compte 200km par roulage...

j pense pas que les brele de route profite d une huile aussi souvent changé et ceci n est que l exemple le + simple

chriszx6rr a dit :
cette année j ai fais 10 roulage j en suis a 3 vidange et 3 filtre a huile
compte 200km par roulage...

j pense pas que les brele de route profite d une huile aussi souvent changé et ceci n est que l exemple le + simple

grt21 a dit :

chriszx6rr a dit :
cette année j ai fais 10 roulage j en suis a 3 vidange et 3 filtre a huile
compte 200km par roulage...

j pense pas que les brele de route profite d une huile aussi souvent changé et ceci n est que l exemple le + simple

vi moi c'est pareil, et en plus j'ai changé 3 fois le cable de gaz...
il s'allonge !

chriszx6rr a dit :

grt21 a dit :

chriszx6rr a dit :
cette année j ai fais 10 roulage j en suis a 3 vidange et 3 filtre a huile
compte 200km par roulage...

j pense pas que les brele de route profite d une huile aussi souvent changé et ceci n est que l exemple le + simple

vi moi c'est pareil, et en plus j'ai changé 3 fois le cable de gaz...
il s'allonge !

quand sa fait TOC c est que t es en buté et qu elle en peu plus!!!

apres faut des chevau pour ne pas avoir besoin d aller jusqu au TOC

moi avec le 600 j entend le TOC en partant de la pregrille et apres pu rien

grt21 a dit :

chriszx6rr a dit :

grt21 a dit :

chriszx6rr a dit :
cette année j ai fais 10 roulage j en suis a 3 vidange et 3 filtre a huile
compte 200km par roulage...

j pense pas que les brele de route profite d une huile aussi souvent changé et ceci n est que l exemple le + simple

vi moi c'est pareil, et en plus j'ai changé 3 fois le cable de gaz...
il s'allonge !

quand sa fait TOC c est que t es en buté et qu elle en peu plus!!!

apres faut des chevau pour ne pas avoir besoin d aller jusqu au TOC

moi avec le 600 j entend le TOC en partant de la pregrille et apres pu rien

pour la prochaine fois à bresse je monte une poignée à tirage rapide à cliquet....