Puisque les pistards sortent pas bcp de chez eux, je vais vous les mettre ausssi ici.
Alors voilà le new k7, deux pots, + 2 ou 3 kg sans doute (on saurz le reste dans la presse demain), dispo en fevrier aussi normalement..
et un pti photomontage pour une hypotéhtique version SERT replica
voilà
Les 50 premiers commentaires sur les 103 de cette publication.
1000Pat a dit :
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Comme j'te disais en MP, elle est splendide, a part la face avant que j'aime pas trop .... mais le reste est tellement beau, que ça annule .....
Et puis comme tu dis, faut voir en vrai ....
En tout cas tu nous diras ça demain soir.
laloch a dit :
yannik750 a dit :
moi je trouve ce photomontage à pleurer
j'arrive pas a lire le N° sur le porte numero...
Ou alors y'a erreur?
Mais oui y'a erreur, c'est le 1 qu'il faut mettre... avis aux amateurs
laloch a dit :
grt21 a dit :
pffttt y'avait un trombon maintenant y'en a 2 !!!
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Donc 2X moins de suspens quant'a l'issue du championnat d'endurance...
Je pensais sincèrement que les YAM auraient une chance pourtant.![]()
grt21 a dit :
laloch a dit :
grt21 a dit :
pffttt y'avait un trombon maintenant y'en a 2 !!!
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Donc 2X moins de suspens quant'a l'issue du championnat d'endurance...
Je pensais sincèrement que les YAM auraient une chance pourtant.![]()
je comùmence à attaquer parce que j'entends déja les sarcasmes et les ricanement de hyène des suzukistes quand yamaha va présenter son r1 2007 !!!
( je prends de l'avance - comme yamaha !!)
et toc !!
yam
1000Pat a dit :
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Comme j'te disais en MP, elle est splendide, a part la face avant que j'aime pas trop .... mais le reste est tellement beau, que ça annule .....
Et puis comme tu dis, faut voir en vrai ....
En tout cas tu nous diras ça demain soir.
sliders a dit :
1000Pat a dit :
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Comme j'te disais en MP, elle est splendide, a part la face avant que j'aime pas trop .... mais le reste est tellement beau, que ça annule .....
Et puis comme tu dis, faut voir en vrai ....
En tout cas tu nous diras ça demain soir.
Pareil pour moi, l'avant pas terrible. Les 2 pots faut voir, manque d'habitude peut être. Pour le reste rien à dire du beau matos. Elle sera mienne quand je serai riche. Au fait c'est quand que j'suis riche![]()
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sliders a dit :
1000Pat a dit :
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Comme j'te disais en MP, elle est splendide, a part la face avant que j'aime pas trop .... mais le reste est tellement beau, que ça annule .....
Et puis comme tu dis, faut voir en vrai ....
En tout cas tu nous diras ça demain soir.
Pareil pour moi, l'avant pas terrible. Les 2 pots faut voir, manque d'habitude peut être. Pour le reste rien à dire du beau matos. Elle sera mienne quand je serai riche. Au fait c'est quand que j'suis riche![]()
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yannik750 a dit :
regardez sur la rubrique actu :
Amorto AR nouveau
Commandes reglables
Valve exup
Amorto de direction electronique
et un bouton au guidon qui permet de choisir en direct entre 3 types de mapping injection
je vais vous narrer une ancdote:
hier soir, je me ballade en ville vers minuit.dans une grande surface je rencontre 2 gars en chapeau imperméable lunettes noires et un faux nez.
je discute avec eux et je leur demande pouquoi ils sortent la nuit faire leurs courses ainsi déguisés.
le 1er me répond : je bosse chez suzuki , je suis le responsable du service design de la nouvelle gsxr 1000...
je lui demande : et l'autre qui c'est ?
- c'est lui qui a dessiné le tableau de bord...
grt21 a dit :
j'ai téléphoné vendredi chez yamaha motor france, personne ne répond
yannik750 a dit :
grt21 a dit :
j'ai téléphoné vendredi chez yamaha motor france, personne ne répond
ben ils redigent tous leurs CV pour aller bosser chez Suz...
En plus ca va etre chaud de passer sous silence un travail chez yamaha
T'as vu au fait ? 3 mode de mapping injection que tu peux choisir au guidon, en roulan :
mode 1
Tu suis une yam (en gros t'appuies sur le frein AR)
mode 2
Juste un peu plus histoire qd meme de voir ton pote en R1 dans le rétro, ben oui c'est vrai elle est jolie la r1...
Mode 3
Là tu envoies enfin la purée pour rattraper ton pote qui est parti 20 minutes avant toi car il roule en R1...
yannik750 a dit :
grt21 a dit :
j'ai téléphoné vendredi chez yamaha motor france, personne ne répond
ben ils redigent tous leurs CV pour aller bosser chez Suz...
En plus ca va etre chaud de passer sous silence un travail chez yamaha
T'as vu au fait ? 3 mode de mapping injection que tu peux choisir au guidon, en roulan :
mode 1
Tu suis une yam (en gros t'appuies sur le frein AR)
mode 2
Juste un peu plus histoire qd meme de voir ton pote en R1 dans le rétro, ben oui c'est vrai elle est jolie la r1...
Mode 3
Là tu envoies enfin la purée pour rattraper ton pote qui est parti 20 minutes avant toi car il roule en R1...
laloch a dit :
yannik750 a dit :
grt21 a dit :
j'ai téléphoné vendredi chez yamaha motor france, personne ne répond
ben ils redigent tous leurs CV pour aller bosser chez Suz...
En plus ca va etre chaud de passer sous silence un travail chez yamaha
T'as vu au fait ? 3 mode de mapping injection que tu peux choisir au guidon, en roulan :
mode 1
Tu suis une yam (en gros t'appuies sur le frein AR)
mode 2
Juste un peu plus histoire qd meme de voir ton pote en R1 dans le rétro, ben oui c'est vrai elle est jolie la r1...
Mode 3
Là tu envoies enfin la purée pour rattraper ton pote qui est parti 20 minutes avant toi car il roule en R1...
De plus chez SUZ, ils ont modofié la commande qui était en place:
Un chrono au guidon ne servait a rien avec un déclanchement bouton appel de phare... vu que le chrono est toujours meilleur et plus fort que les autres.
Par contre la modif consiste a compter le nombre de R1 que tu pourris, or, vu la quantité ils pensent a faire un déclenchement par led pour ne pas alterer le plaisir de pilotage.![]()
chriszx6rr a dit :
yannik750 a dit :
chriszx6rr a dit :
ya pas un bouton pour virer un de ces 2 enormes pots?
c est limite pire que le Z de kawa
le pbm c'est pas les pots, c'est le prix des pots
et les circuits qui accepte de moins en moins d autre pots!!!
yannik750 a dit :
chriszx6rr a dit :
yannik750 a dit :
chriszx6rr a dit :
ya pas un bouton pour virer un de ces 2 enormes pots?
c est limite pire que le Z de kawa
le pbm c'est pas les pots, c'est le prix des pots
et les circuits qui accepte de moins en moins d autre pots!!!
c'est vraiment pas de pot
chriszx6rr a dit :
yannik750 a dit :
chriszx6rr a dit :
yannik750 a dit :
chriszx6rr a dit :
ya pas un bouton pour virer un de ces 2 enormes pots?
c est limite pire que le Z de kawa
le pbm c'est pas les pots, c'est le prix des pots
et les circuits qui accepte de moins en moins d autre pots!!!
c'est vraiment pas de pot
trop de pots tue le pot!!!
c'est emb^étant cette histoire de pots :
quand je pourris une moto avec un pot latéral je me dis c'est une suzuki
2 pots en haut comme un dominator ok c'est une kawa
un gros pot sous la selle ok c'est une cbr
2 pots sous la selle avec un bruit de marteau-piqueur ok c'est une ducate
2 pots en bas ok c'est une aprilia
maintenant avec la suz bipots, le doute s'installe, je perds mes repères ! comment faire ?
pas de la tarte tout ça vous en conviendrez ...
yam
yannik750 a dit :
grt21 a dit :
quand je pourris une moto
(...)
je perds mes repères ! comment faire ?
T'inquietes, sur tu restes en Yam, ca doit pas arriver souvent