Quel moto?

et bien si t fan de suz, prend un gsxr; après tout depend de ton budget pour le modele; l'année, l'equipement...mais dans tous les cas,tu vas te faire plaisir avec....

adrien6482 a dit :
je cherche une moto pour débuté pour faire de la piste
je possede une sv 650 pour la route j ai deja fait des sessions sur piste avec mais j aimerai avoir une 2 moto pour que tourné sur la piste
merci
perso fan de suz

bill19 a dit :
Yam R6

1000Pat a dit :

bill19 a dit :
Yam R6

Nan, SUZUKI ......

yannik750 a dit :

1000Pat a dit :

bill19 a dit :
Yam R6

Nan, SUZUKI ......

+1

bill19 a dit :

adrien6482 a dit :
je cherche une moto pour débuté pour faire de la piste
je possede une sv 650 pour la route j ai deja fait des sessions sur piste avec mais j aimerai avoir une 2 moto pour que tourné sur la piste
merci
perso fan de suz

Yam R6

gilome69 a dit :

yannik750 a dit :

1000Pat a dit :

bill19 a dit :
Yam R6

Nan, SUZUKI ......

+1

grave + 12

r6, 600 gex, 636 si tu a le budget

sinon ancien gex c'est tres bien

un Sv 650

les 600 c'est bien mais cela demande d'être tout le temps cravacher pour en tirer le meilleur. Prends une 929 CBR, super partie cycle, moteur juste ce qu'il faut de chevaux pour avancer mais pas trop pour ne se faire déborder (comme avec un 1000Gex par exemple).
Sincèrement c'est une super brêle pour la piste. Après si tu recherches les derniers dixièmes j'avoue que tu arrivera à atteindre les limites contrairemement aux derniers missiles en vente sur le marché.
D'ailleurs mon 929 (route + piste) est en vente (j'atteinds les limites) pas cher si tu est intéressé.

sliders a dit :
les 600 c'est bien mais cela demande d'être tout le temps cravacher pour en tirer le meilleur. Prends une 929 CBR, super partie cycle, moteur juste ce qu'il faut de chevaux pour avancer mais pas trop pour ne se faire déborder (comme avec un 1000Gex par exemple).
Sincèrement c'est une super brêle pour la piste. Après si tu recherches les derniers dixièmes j'avoue que tu arrivera à atteindre les limites contrairemement aux derniers missiles en vente sur le marché.
D'ailleurs mon 929 (route + piste) est en vente (j'atteinds les limites) pas cher si tu est intéressé.

1000Pat a dit :

sliders a dit :
les 600 c'est bien mais cela demande d'être tout le temps cravacher pour en tirer le meilleur. Prends une 929 CBR, super partie cycle, moteur juste ce qu'il faut de chevaux pour avancer mais pas trop pour ne se faire déborder (comme avec un 1000Gex par exemple).
Sincèrement c'est une super brêle pour la piste. Après si tu recherches les derniers dixièmes j'avoue que tu arrivera à atteindre les limites contrairemement aux derniers missiles en vente sur le marché.
D'ailleurs mon 929 (route + piste) est en vente (j'atteinds les limites) pas cher si tu est intéressé.

WOAH, l'autre hé, il fait sa pub pour fourguer son brelon .......
Bah t'as quand meme raison, la CBR pardonne beaucoup d'approximation et permet une bonne mise en confiance .

Non, je me suis habitué à des motos d'homme ......... alors je veux juste un peu plus de chevaux, moi j'aime bien quand ça t'arrache les bras
Et pis comme ça je m'amuse à te faire coucou dans les lignes droites à coté de toi .
Surtout que je suis obligé, toi t'es + leger, tu fais l'aspi ...... et après tu viens me toucher le genou à 260 km/h avant le freinage

je rectifie : c'est toi qui vient me toucher le genou et qui m'oblige à tirer tout droit alors que j'étais dans un tour en 1'05

Euh peut etre, je sais plus ...... en tout cas tu devais me gener .....

prend une moto facile a exploiter et pas blindé de cxhevaux et maniable.

tiens..........j'ai un 600 hornet a vendre,2005,idéal pour débuter.

moi si tu veux g un pocket a vendre