glisse

rossi51
28 juillet 2006 à 14:50

j'ai changer de moto,j'avais un r1 2003,etj'ai acheter un r1 2005.je narrive pas a le faire glisser dans les virage alor qu'avec le 2003 je n'avais aucun soucis...si vous avez des reglage ou autre chose...merci d'avance

r6 2007 piste yamaha pooowwwwaaaaaa

Commentaires

Les 16 commentaires de cette publication.

boutdumonde
28 juillet 2006 à 19:24

c'est quoi l'interet de glisser ?

Les innocents sont des coupables qui manquent d’expérience. Avoir bonne conscience est signe de
Avoir bonne conscience est signe de mauvaise mémoire...

golfy24
28 juillet 2006 à 20:41

Tout ça pour dire que tu fais glisser ta brêle.
Sans maitrise la glisse ce n'est rien.

CARPE DIEM
http://r1maniak.skyrock.com/

Kwaker
28 juillet 2006 à 20:47

...change de moto! reprends un 2003 !

chriszx6rr
28 juillet 2006 à 23:07

quelle question

PascalZX6R
30 juillet 2006 à 7:57

Kwaker a dit :
...change de moto! reprends un 2003 !

ou essayes un 2001

golfy24
30 juillet 2006 à 10:42

Ou mets toi au patinage artistique

CARPE DIEM
http://r1maniak.skyrock.com/

yaya63
30 juillet 2006 à 11:16

golfy24 a dit :
Ou mets toi au patinage artistique

ouaip ou au surf!!!!

vive les "rare birds" ! vive le MC19!
regarde papa! j' te montre comment on fait un burn avec ta brêle

teamdimatto
31 juillet 2006 à 10:35

tu pose tes boudin 24 h au congélateur et a donf dans le premier tour, tu verra ca reviendra tout seul.

une moto c'est bien, une ducati c'est mieux.

causrad
31 juillet 2006 à 15:06

assouplis ta suspension en hydraulique c juste un manque de feeling. vaut mieux etre trop souple que trop dur

A++

et TAC ! ! !

alice
31 juillet 2006 à 15:12

causrad a dit :
assouplis ta suspension en hydraulique c juste un manque de feeling. vaut mieux etre trop souple que trop dur

A++

Y a que toi pour faire des réponses sérieuses à des questions pareilles...

Dans la famille TAC, je demande la Maman... Bonne pioche !

HAYABUSA06
31 juillet 2006 à 15:13

causrad a dit :
vaut mieux etre trop souple que trop dur

A++

ohhh

on ma toujours dit que c'était mieux bien dur !!!

m'aurais t'on menti

arnaud-c
31 juillet 2006 à 15:24

teamdimatto a dit :
tu pose tes boudin 24 h au congélateur et a donf dans le premier tour, tu verra ca reviendra tout seul.

Pareil...

http://taxidu78.kazeo.com/

causrad
31 juillet 2006 à 15:41

t'as la solution de rouler avec 1kg dans les pneus aussi, ca glisse bcp plus

A++

et TAC ! ! !

royco
31 juillet 2006 à 20:08

alors là on repousse les limites.
si tu veux faire glisser un r1 en sortie de virage il n'y a qu'une chose a faire (super simple) TOURNER LA POIGNEE..... toi qui vient de changer de moto, je te trouve bien pressé de ma mettre par terre.

si tu faisais parti des 0.05 % des pistards qui maitrisent la glisse, tu ne poserais pas cette question DONC ne soit pas trop pressé d'aller a l'hopital.
a moins que se soit que de la gueule ??? alors là reste sur la route.

royco "qui ne maitrise pas la glisse" mais qui double quand même pas mal de monde "qui maitrise la glisse" et j'me comprend

sans rancune.....je rigole

Crash test team

rossi51
31 juillet 2006 à 21:17

je ne cherche pas a faire un bon chrono mais a me faire plaisir avec la moto.et la glisse pour ça c'est super.la maitriser c'est autre chose.(parfois ça passe pas...lol)

r6 2007 piste yamaha pooowwwwaaaaaa