Pneu en gros...???

Dans mon cas j'aime bien les bridg bt 002
les pirelli super corsa et le metzeler race tek il y a juste les michelin que je n'aime pas si tu et dans le coin de strasbourg je peux avoir des train pas trop chère

ça sa va interresser le pierre du 69 (le spécialiste du pneu pas chers)

et dans la limite 92 78, vous avez rien???
Et surtout je suis preneur pour des conseil j'ai vue les SC1 et SC2 mais sur certain site en plus onparle de tendre medium... alors la je confond les marque le model et tt... HELP PLEASE!!
Cordialement
PatouR6

PS dure dure de commencer!!!

sa dépend des marque pirelli les dureté c'est sc1 et sc2 et chez bridg c'est de v1 à v4 et le v4 et le plus tendre

et plus c'est tendre plus...???
(je débute vraiment!!!)
Je pense passer commande pour des sc... 1 ou 2?

bein plus c est tendre plus sa accroche severe
mais aussi sa se detruit plus vite

pour commencer tu devrais prendre sc1 avant sc2 arriere en pirelli super corsa
pneus qui colle a la piste sans avoir le defaut d etre traitre comme des pilot power quand ils sont trop chaud
le super corsa previent avant de decrocher

apres faut voir aussi qu elle p^rofil de pneus tu souhaites rond ou tringulaire (vivacite et meilleur grip sur l angle ou progressivite mais un poils moins de marge sur l angle
perso etant aussi debutant je prefere le rond qui est moins brutal dans la prise d angle

voila pour des pneus neufs tu dois pouvoir les toucher a moins de 250 le train au dessus c est trop cheres

Je confirme, moi aussi je cherche des pneus en gros dans le 92/75 ou 78.
@+

J'ai trouve des pireli SC1 et SC2 a 217¤ plus 18,9¤ de frais d'envoye!!!
C'est un particulier qui a la chance de pouvoir investir dans de grosse quantité et les revend a prix coutant!!!
Si tu trouve mieu je suis preneur, et voir meme si tu veux organisé un achat en gros dans la region je veux bien aider!
Cordialement
PatouR6

ne vous blaffamer pas.....
qu'un débutant mette du sc1,sc2,sc3,sc4 ou sc30........en pirelli ,michelin,machin ou trick bidule chouette,il ne verra aucune,mais archi aucune différence.....méme moi qui est bientot trois ans de piste jserais imccapable de voir quelconque différence......j'abuse ptétre un peu mais bon.........ce chére patour6 ma appeler cet aprémidi (d'ailleurs merci pour le raccrochage au nez,c'est trés sympa),c'est sa 2éme moto,il avais un 500 cb,et viens d'acheter un R6 pour commencer la piste (il n'en a jamais fais),donc mon petit patour6,commence pas a t'embrouiller avec sc1 ou sc machin truk bidule chouette,met des pneus,méme des pilot power,et roule,et quand tu commencera a faire glisser ton pneu "route" sur piste,la tu pourra te dire "bon j'ai atteint les limites de se pneu"......ya du boulot déja,et la tu pensera a prendre des pneus plus adéquate,pour( du roulage piste..mais ne brule pas les étapes,c'est inutile....a toi de voir...mais c'est mon avis....je pense que les avis sont partagés,et dieu merci....

on est la pour partagé nos avis
et pour les pneus,moi jpeu te proposer les pirelli super corsa a 217¤ et
michelin pilot power et power race (bi gomme médium) a 245¤,a toi de voir

Bonsoir, on fini la conversation telephonique (on a ete coupé...)
Je faisais réference a votre offre et pour la simplle est bonne raison que comme vous l'avez dit JE COMMENCE et pour le moment les SC sont les moins chere!!! (meme les michelin sont un peu plus chere!!)
Apres pour les 1 2 3... j'ai vus sur tout les forum que c'est du 1 a l'avant et du 2 a l'arriere... c'est pourquoi je pensait faire un peu comme tout le monde (oui je sais c'est pas toujours la bonne solution), dans le futur.... je verrais bien sur je prend un peu plus tendre un peu plus dur voir meme du slick....
Cordialement
PatouR6

PS: les delais sont de combient de tps? juste l'envoye?

doudou a dit :
ça sa va interresser le pierre du 69 (le spécialiste du pneu pas chers)

Avant de te prendre la tête avec les pneus, commence d'abord par rouler. Les pneus style pilot power ou BT14 (pneus route montés d'origine) sont bien souvent largement suffisants surtout si tu commences.
Ta moto ne te sert qu'à faire de la piste?

PatouR6 a dit :
Bonsoir, on fini la conversation telephonique (on a ete coupé...)
Je faisais réference a votre offre et pour la simplle est bonne raison que comme vous l'avez dit JE COMMENCE et pour le moment les SC sont les moins chere!!! (meme les michelin sont un peu plus chere!!)
Apres pour les 1 2 3... j'ai vus sur tout les forum que c'est du 1 a l'avant et du 2 a l'arriere... c'est pourquoi je pensait faire un peu comme tout le monde (oui je sais c'est pas toujours la bonne solution), dans le futur.... je verrais bien sur je prend un peu plus tendre un peu plus dur voir meme du slick....

Cordialement
PatouR6

PS: les delais sont de combient de tps? juste l'envoye?

tendre ne veu pas forcement dire mieu...
si fais chaud et que t attaque fort un tendre va + te faire c*** que t aider

Moi j'en connais un qui à commencer la piste et qui n'a fais que de sortie piste avec un R6 et pour sa 2ème sortie il à perdu l'avant a cause des michelin pilote power et malgré qu'il soit débutant il roule déjà bien alors tout le monde n'est pas égaux quand on et débutant

kawapower a dit :
Moi j'en connais un qui à commencer la piste et qui n'a fais que de sortie piste avec un R6 et pour sa 2ème sortie il à perdu l'avant a cause des michelin pilote power et malgré qu'il soit débutant il roule déjà bien alors tout le monde n'est pas égaux quand on et débutant

tu peu avoir n'importe quel marque de pneus ou n'importe quel style de pneus et perdre l'avant ou l'arriére.

Maintenant en débutant,ya beaucoup de débutant qui se prenne pour des "ROSSI" mais qui joue plus dans la cour du "ruben XAUS"
Ceci dis comme dis ANDY ca lui a emplement suffit un pilot power sur sa bréle.

Mais bon,ca va ptétre pas lui suffir quand ca sera sa 6 ou 7 ou 8éme sortie quand il commencera a sérieusement progresser.
Perso,jai commencé en pilot power a ledenon,et ca ma pas empécher de rouler en gros 1.39 avec le hornet,et aprés 6 ou 7 sortie,jsuis vite passer en pneus adéquate car le pilot power a chaud arrivais a décroché sévére et sans prévenir a la réaccélle.........mais commence donc en bas de l'échelle gone,et tu verra,tu rendra compte par toi méme des différence (sur tout les niveaux) qu'un pneu t'apporte....
On change de type de pneu (du moins pour moi) car on arrive au bout de ses limites,forcément,un pneus de route sur piste,tu y'arrivera trés vite au limites,mais fais toi quelques petites glissades avec du pneus route,et la ca voudra dire que ton "pilotage" c'est amélioré,et la,opte pour des pneus adéquate,style sc ou power race,et va au limite des pneus,mais avant....crache toi dans les mains copin.....

pour le prix des pneus,va te renseigner de se que ca vaux chez le concessionnaire,car je vois que tu ne sais pas du tout la valeur des pneus non plus....dans la moto (comme de partout) lol,ya de tout et du n'importe quoi..méme dans les prix.

pour un usage route piste je partirai sur du D 208 RR c'est ce que j'ai fais au début

moi j ai débuté avec du pirelli sc et je m en plaind absolument pas
je changerai de cremerie quand j trouverai
1 longévité + grande
2 meilleur grip
3 chauffe + rapide
4 moins cher

j ai perdu l avant sur l angle et un pote qui roule en power race a fait la meme dans le meme tour
race ou sc le pilote fait pour beaucoup

mais sans la confiance limite aveugle que j ai en se pneu jamais je n aurai progréssé aussi vite

la confiance en tes pneu je pense que c est le + IMPORTANT