conseil urgent!!!!

istheria
28 avril 2006 à 21:09

hello j'ai besoin d'aide pour reglé ma moto en vu de faire la promotion du 6 7 mai a carole
je recherche une aide pour régler les amortisseur sur mon R6 de 2002
j'ai un OHLINS et des ressort pour la fourche je suis à carole toute la semaine
merci a tous!!

ça roule ! ça frotte ! ça glisse ! t'es dans le bac!!!!!
;o)

Commentaires

Les 13 commentaires de cette publication.

Donfaski
29 avril 2006 à 7:40

Heuuuu ....
C'est quoi au juste ton probleme ?

Powder Skiing aint a crime
www.ktapult.net

joebar19
29 avril 2006 à 8:19

Donfaski a dit :
Heuuuu ....
C'est quoi au juste ton probleme ?

heu!!! je crois qu'il veu de l'aide pour régler ces suspattes

JOE BAR19 -
ya pas de mauvaise motos......ya que des mauvais pilotes.

Donfaski
29 avril 2006 à 15:19

joebar19 a dit :

Donfaski a dit :
Heuuuu ....
C'est quoi au juste ton probleme ?

heu!!! je crois qu'il veu de l'aide pour régler ces suspattes

Hazard !

Mais tu ne regle pas tes suspates parce que tu n'as rien d'autre a faire, et que tu te dis ...
"Tiens, si je rélgais mes suspates aujourd'hui "

Tu le fais parce que tu ressents quelque chose que tu cherches à améliorer ...

Yapa de réglage "absolu" mais des compromis en fonction de ce que tu rencontres et ce que tu cherche a obtenir.

Alors oui, quel est ton probleme au juste ?

Powder Skiing aint a crime
www.ktapult.net

gentilgremlin
29 avril 2006 à 16:50

Il répond plus...
Il doit être dans le gravier...!
Il aurait dû régler ses suspensions avant de rouler...!

chriszx6rr
29 avril 2006 à 17:11

ba voila c est malin vous nous l avez effrayé

moi j dirai +3clic en compression -5 clic en détente.. devant comme derriere
et tu serre la précontrainte a fond si t es lourd
y en a pas pour 15jour a donné des réglage
nan mais

WillyZX9R
29 avril 2006 à 18:58

les reglages sonts tres personel tu avoir la meme moto qu'un autre pilote etre dans les memes chronos et avoir des regleges differents si c'etait aussi simple onts se ferait pas chier a tout noter et a tout regler donc a mona vis fait avec ton feeling et n'ecoute pas tout le monde

Dans la famille TAC, je demande le tonton... bonne pioche
http://wrt60.over-blog.com

istheria
29 avril 2006 à 22:45

merci a tous pour vos reponse
oui je galere un peu a reglé ma moto surtout car pour trouver le bon compromis avec un arriere assez dur et un av qui soit assez vif et surtout je trouve le ohlins pas simple a reglé (recherche notice en français)

ça roule ! ça frotte ! ça glisse ! t'es dans le bac!!!!!
;o)

Donfaski
30 avril 2006 à 8:01

as tu verifié tes courses mortes ?

Powder Skiing aint a crime
www.ktapult.net

istheria
30 avril 2006 à 15:16

oui elles sont dans la fourchette 20 30

ça roule ! ça frotte ! ça glisse ! t'es dans le bac!!!!!
;o)

eric-r1
30 avril 2006 à 15:33

si tu es vraiment perdu dans tes reglages. pars sur un reglage plutot mou et durci par la suite...tu dois avoir une moto bien equilibrée....(en gros) si tu appuis sur le milieu de ta moto( bas du reservoir) ta moto doit descendre, puis remontée AV AR en même temps
la course morte 20 à 30 mm à l'avant et 10mm maxi AR

http://papyrex.oldiblog.com/

eric-r1
30 avril 2006 à 15:34

j'ai oublié....à Carole, il faut une moto stable, donc pas trop d'assiete.

http://papyrex.oldiblog.com/

OTAGANIRE
30 avril 2006 à 15:42

istheria a dit :
merci a tous pour vos reponse
oui je galere un peu a reglé ma moto surtout car pour trouver le bon compromis avec un arriere assez dur et un av qui soit assez vif et surtout je trouve le ohlins pas simple a reglé (recherche notice en français)

Salut j'ai une notice en français

willy zx9r a raison n'écoutes pas tout le monde ! des réglages c'est perso ,et surtout faut voir sur place .Ce qui va bien pour un pilote ne va pas forcément pour un autre .Tu as un réglage de base et après tu affines en fonction du feeling,je ne pense
pas que ohlins soit plus compliqué à régler
il y a beaucoup de possibilitées ,mais une fois que tu as tes repères tu t'y retrouves.