partiels carole ???

zet a dit :
je voulais savoir à quel tronçon de circuit correspond les 3 partiels ?

le 1er est dans le pif paf apres golf et le dernier vers alfa a peu pret

dunlop/pif
pif/hotel (freinage)
hotel/dulop

arnaud-c a dit :
dunlop/pif
pif/hotel (freinage)
hotel/dulop

hotel / dunlop ?????

ouaaaa va falloir que je travaille dur ce passage alors c là ou je suis le plus lent

quels sont les partiels moyens (pas les votres ) pour les différents partiels

WillyZX9R a dit :
le 1er est dans le pif paf apres golf et le dernier vers alfa a peu pret

arnaud-c a dit :
dunlop/pif
pif/hotel (freinage)
hotel/dulop

zet a dit :

WillyZX9R a dit :
le 1er est dans le pif paf apres golf et le dernier vers alfa a peu pret

arnaud-c a dit :
dunlop/pif
pif/hotel (freinage)
hotel/dulop

je ne veux pas dire, mais il y a un shmililiblik dans la soupe.

vous n'etes pas d'accord tous les deux sauf pour le 1er partiel

quand vous comparez vos chronos tous les 2, ca doit pas etre triste surtout que vous ne parlez pas de la meme chose

qui qu'est le meilleur d'entre vous, je prendrais son avis

les débats sont ouverts

PS : je connais déja une réponse, celle d'alice

Pour clarifier (parce que ça a abusé sur le jaune, apparemment... )

Borne n°1: après la cuvette, juste avant le pif-paf (droite-gauche)
Borne n°2: au freinage de golf
Borne n°3: juste après le boudin dunlop, avant le freinage d'alpha.

Les réfs pour les gens qui roulent en 5-6:
1 à 2: 24'9
2 à 3: 27'5
3 à 1: 12'9

A peu près...

Car moi, vu ma vitesse, j'ai le temps de regarder par terre et les emplacements des bornes sont dessinés (deux A de chaque côté sur le bitume)... donc je sais où ils sont!

WillyZX9R a dit :

je te donne un exemple moi je demarre du pif paf 1er partiel en 25 sec "pif golf" 2eme en 27 sec "golf sorti hotel vers dunlop?" et dernier 13 sec "hotel/dunlop pif paf" voila nos partiel pour un tour en 1.5

zet a dit :

WillyZX9R a dit :

je te donne un exemple moi je demarre du pif paf 1er partiel en 25 sec "pif golf" 2eme en 27 sec "golf sorti hotel vers dunlop?" et dernier 13 sec "hotel/dunlop pif paf" voila nos partiel pour un tour en 1.5

quand je regarde mes partiels le 1er en 13,98 correspond donc au dernier pour toi.
c'est un peu déroutant ...

sinon 1.5 c'est pas spécialement ce que j'appelle moyen pour moi ce serait plus tot 1.7 à voir 1.8 , non ?????

alice a dit :


Car, Zet, quand tu rentres au stand et que tu repars, tu "sautes" une borne donc ça se décale... C'est pour ça... Si tu rentres encore une fois, puis encore une fois, ça revient comme au début...

alice a dit :
Pour clarifier (parce que ça a abusé sur le jaune, apparemment... )

Borne n°1: après la cuvette, juste avant le pif-paf (droite-gauche)
Borne n°2: au freinage de golf
Borne n°3: juste après le boudin dunlop, avant le freinage d'alpha.

Les réfs pour les gens qui roulent en 5-6:
1 à 2: 24'9
2 à 3: 27'5
3 à 1: 12'9

A peu près...

Car moi, vu ma vitesse, j'ai le temps de regarder par terre et les emplacements des bornes sont dessinés (deux A de chaque côté sur le bitume)... donc je sais où ils sont!

alice a dit :
Pour clarifier (parce que ça a abusé sur le jaune, apparemment... )

Borne n°1: après la cuvette, juste avant le pif-paf (droite-gauche)
Borne n°2: au freinage de golf
Borne n°3: juste après le boudin dunlop, avant le freinage d'alpha.

Les réfs pour les gens qui roulent en 5-6:
1 à 2: 24'9
2 à 3: 27'5
3 à 1: 12'9

A peu près...

Car moi, vu ma vitesse, j'ai le temps de regarder par terre et les emplacements des bornes sont dessinés (deux A de chaque côté sur le bitume)... donc je sais où ils sont!