Pourquoi chauffer ces pneus?? Réponse en image
Tout d'abord je tiens à préciser que cette vidéo n'est pas une moquerie, et d'ailleur cher pilote malchanceu si tu nous lis je te souhaite bon rétablissement 
...
Effectivement je me suis apercu de cette malchance en visualisant la vidéo à la maison.
Réponse en image: megaupload.com
POUR TELECHARGER LA VIDEO
Attention il y a une minuterie en haut a droite, laisser finir le décompte
Il se peut aussi que la minuterie soit sous la PUB à droite
Commentaires
Les 42 commentaires de cette publication.
ConcombreMasque
chriszx6rr a dit :
saleté de pub c etai caché dessous apres le décompte
ouais
jme suis fait avoir aussi 
HAYABUSA06
ConcombreMasque a dit :
effectivement
par contre la superbe faute est aussi sur la vidéo
j'ai pas tout suivi
HAYABUSA06
tiens une question pour les pistards aguéris
pour chauffer les pneus faut-il: 
balancer de droite à gauche( ou inversement )
ou alors.... accelerer puis freiner re-accelerer puis freiner ainsi de suite
Marciii
Mathieuguzzi
j'ai pas trop compris comment il a fait son compte apparement c'a été juste sur le changement d'angle ??
j'ai pas l'impression qu'il a fait le con , ni qui la mis du gaz ...
fo dire que c'est rapide et pas chanceux sur ce coup la .... 
Forza Italia !!
ConcombreMasque
HAYABUSA06 a dit :
tiens une question pour les pistards aguéris
balancer de droite à gauche( ou inversement )
ou alors.... accelerer puis freiner re-accelerer puis freiner ainsi de suite
Marciii
Grosses accélérations et gros freinages
Piway73
HAYABUSA06 a dit :
tiens une question pour les pistards aguéris
balancer de droite à gauche( ou inversement )
ou alors.... accelerer puis freiner re-accelerer puis freiner ainsi de suite
Marciii
Je ne me considère pas comme un pistard aguéri mais je te réponds quand même
Pour chauffer tes pneus tu balances ta bécane de droite à gauche, et tu prends progressivement de plus en plus d'angle au cours des 2 premiers tours de piste...Attention au premier virage à gauche dans les circuits "tourne à droite" (presque tous les circuits de France) ou au premier virage à droite dans les circuits "tourne à gauche" (comme Ledenon)
Voilou j'espère que je ne t'ai pas trop embrouillé...
En ce qui concerne les accélérations et les freinages pour chauffer les pneus :
Tu suis le tracé du circuit normalement sinon tu vas te faire cartonner si tu freines à un endroit où ça ne sert à rien !!Piway73
Je viens de me rendre compte que j'ai écris une connerie 
En fait tu ne balance pas ta moto de droite à gauche non plus car c'est dangeureux pour les mecs derrière toi...personne ne peut calculer tes trajectoires si tu te mets à partir dans tous les sens...
En fait tu roules normalement et tu accelère progressivement en prenant de plus en plus d'angle voila
ConcombreMasque
Piway73 a dit :
HAYABUSA06 a dit :
tiens une question pour les pistards aguéris
balancer de droite à gauche( ou inversement )
ou alors.... accelerer puis freiner re-accelerer puis freiner ainsi de suite
Marciii
Je ne me considère pas comme un pistard aguéri mais je te réponds quand même
Pour chauffer tes pneus tu balances ta bécane de droite à gauche, et tu prends progressivement de plus en plus d'angle au cours des 2 premiers tours de piste...Attention au premier virage à gauche dans les circuits "tourne à droite" (presque tous les circuits de France) ou au premier virage à droite dans les circuits "tourne à gauche" (comme Ledenon)
Voilou j'espère que je ne t'ai pas trop embrouillé...
En ce qui concerne les accélérations et les freinages pour chauffer les pneus :
j'ai pas dis freiner comme un ane au milieu d'une ligne droite, mais par contre je te déconseil de faire des zig zag avec des pneus froids. j'ai testé pour vous, jme suis mis au tas.
quand tu accélère et tu freine, les pneu se déformes et montent donc en temprature. la température se propage ensuite sur les flancs.
ensuite, je que fait que répéter ce que j'ai entendu en stage, libre a toi de pense le contraire, je ne suis pas une référence.
HAYABUSA06
ok parce qu'en fait on m'a parlé des deux facons et donc je voulais des precisions, que vous m'avez apportées 
ConcombreMasque
Piway73 a dit :
T'inquiéte mon concombre je ne disais pas ça contre toi
tu sais, moi, ca me dérange pas
mais je chauffe en ligne droite 
vincenteam
HAYABUSA06 a dit :
balancer de droite à gauche( ou inversement )
ou alors.... accelerer puis freiner re-accelerer puis freiner ainsi de suite
Marciii
Salut
J'suis pas un pro, mais on m'a toujours dit (en stage et dans les paddocks) que les pneus montaient en température sur les accélérations et freinages dans les premiers tours
. Mais bon, va pas planter un freinage en pleine ligne droite non plus car danger pour toi et les autres. Et puis les zig-zag, c'est bon pour les pilotes de course. Ils répartissent ainsi toute la chaleur sur la surface du pneu (qui sort de la couverture chauffante) pour pas se faire piéger au 1er virage.Petite remarque aussi sur les premiers tours de piste. Paradoxalement, une grande majorité des pistards ne déhanchent presque pas pendant les premiers tours alors que c'est justement là qu'il faut exagérer sont déhanchement pour prendre le moins d'angle possible puisque les pneus ne sont pas encore chauds.
A+
vincenteam # 120
Le plaisir avant tout ...
Le plaisir avant tout ...
alice
Très pertinent, en effet, je me sentais débile à déhancher les 1ers tours sans prendre d'angle, mais c'est vrai qu'on se sent plus en sécurité, du coup je le faisais sans réfléchir...
Dans la famille TAC, je demande la Maman... Bonne pioche !
boob
jsuis d'accord avec vous, pour chauffer:
Gros freinage... bien droit!!
Acceleration... bien droit
et puis oui il faut dehancher, on dehanche pas pour le style mais justement pour que la moto prenne moins d'angle
Au fait vous avez reconnu la piste
Extrait du week-end essai IRTA motogp (5/03/06) + roulage libre le lundi et mardi
Je vous poste la suite
renaud01
HAYABUSA06 a dit :
ok merci, mais ne risque t'on pas de bouffer la gomme plus vite ??
Moi je dit il vaut mieux bouffer un peu de gomme en chauffant bien les pneus, que bouffer du carénage, voir pire!!!
Je confirme pour bien chauffer les pneus
1) pression adéquouate
2) freinage et accel de plus en plus franches au fur et à mesure des tours
Ca passait c'était beau
Did_zx6r
Pour chauffer les pneus, y'a une seule solution :
grosse accélération et gros freinage (comme dit Comcombre Masqué)
c'est la déformation de la structure du pneu qui va provoquer son échauffement => c'est pour ça qu'on les dégonfle pour la piste (pour les assouplir et augmenter la déformation à l'effort 
)
grosse accélération : chauffe l'arrière
gros freinage : chauffe l'avant
compter minimum un tour complet pour la montée en température (un de plus si pneus slicks, si température basse ou si circuit lent)
@+
Did
Donfaski
et pas de zig zag ... ça ne sert a rien et c'est dangereux pour les autres.
et on augmente le ryhtme dans les virages progressivement ...
Powder Skiing aint a crime
www.ktapult.net
www.ktapult.net
zorro
Did_zx6r a dit :
c'est la déformation de la structure du pneu qui va provoquer son échauffement => c'est pour ça qu'on les dégonfle pour la piste (pour les assouplir et augmenter la déformation à l'effort
Ce ne sont pas plutot les frottements qui font chauffer les pneus ?
Je penche donc Gexiste - GSXR 750 K6 noir - Husqvarna 510 SMR 2009
La liberté des autres s'arrete la ou commence la mienne.
La liberté des autres s'arrete la ou commence la mienne.
renaud01
zorro a dit :
Did_zx6r a dit :
c'est la déformation de la structure du pneu qui va provoquer son échauffement => c'est pour ça qu'on les dégonfle pour la piste (pour les assouplir et augmenter la déformation à l'effort
Ce ne sont pas plutot les frottements qui font chauffer les pneus ?
Nan did zx6r a raison c la deformation du pneu qui le fait chauffer.
Plus ton pneu travaille, plus il chauffe.
Le voila le but de baisser la pression des pneus.
Ca passait c'était beau
alice
renaud01 a dit :
Nan did zx6r a raison c la deformation du pneu qui le fait chauffer.
Plus ton pneu travaille, plus il chauffe.
Le voila le but de baisser la pression des pneus.
Et on peut dire que RENAUD LE VEAU s'y connaît particulièrement bien en chauffe de pneus
Deux galtouzes à Carole à cause de ça, ça donne de l'expérience!
Dans la famille TAC, je demande la Maman... Bonne pioche !
laloch
ConcombreMasque a dit :
diabolik a dit :
En tous cas il s'en mais une bonne
oui
En fait on n'a pas l'impression qu'il met trop d'angle et ni qu'il accèlère comme un barbar puisque vous le distancez, c'est pour cette raison qu'il doit etre encore + vert, le pauvre.
Ceci dit j'avais des slicks l'an passé et je n'en remettrai pas cette année, je ne roule pas assez fort pour ce genre de pneus.
Un train me fais une saison pratiquement, alors qu'ils perdent en qualité au fil des roulage.
Et puis trop long a chauffer sur des séries de 20 mn, et déhancher comme un fou pour ne pas prendre trop d'angle on y laisse des plumes sans que ça paraisse.
Ou alors faudrait investir dans des couvertures chauffantes, mais c'est hors budget pour l'instant.
C'est ça un high side
, la seule fois ou ça m'est arrivé, le déroulement en a été heureux, ouf @+ Laloch
Rien ne sert de courrir, ça sert a rien de courrir....
Rien ne sert de courrir, ça sert a rien de courrir....
boob
laloch a dit :
ConcombreMasque a dit :
diabolik a dit :
En tous cas il s'en mais une bonne
oui
En fait on n'a pas l'impression qu'il met trop d'angle et ni qu'il accèlère comme un barbar puisque vous le distancez, c'est pour cette raison qu'il doit etre encore + vert, le pauvre.
Ceci dit j'avais des slicks l'an passé et je n'en remettrai pas cette année, je ne roule pas assez fort pour ce genre de pneus.
Un train me fais une saison pratiquement, alors qu'ils perdent en qualité au fil des roulage.
Et puis trop long a chauffer sur des séries de 20 mn, et déhancher comme un fou pour ne pas prendre trop d'angle on y laisse des plumes sans que ça paraisse.
Ou alors faudrait investir dans des couvertures chauffantes, mais c'est hors budget pour l'instant.
C'est ça un high side
ouai je sais pas trop ce qu'il a fait...
moi aussi jvais pas mis les chauffante pour une fois et ca passe... bon a mon avis quand meme il accelere un peut fort.. ya du couple sur le ZX10
renaud01
alice
Deux galtouzes à Carole à cause de ça, ça donne de l'expérience!
Pas deux une seul cette année a cause des pneus!!
Ca passait c'était beau
laloch
ConcombreMasque a dit :
effectivement
par contre la superbe faute est aussi sur la vidéo
@+ Laloch
Rien ne sert de courrir, ça sert a rien de courrir....
Rien ne sert de courrir, ça sert a rien de courrir....
alice
renaud01 a dit :
alice
Deux galtouzes à Carole à cause de ça, ça donne de l'expérience!
Pas deux une seul cette année a cause des pneus!!
Ah, parce que tu arrives encore à compter???
Dans la famille TAC, je demande la Maman... Bonne pioche !
laloch
boob a dit :
laloch a dit :
ConcombreMasque a dit :
diabolik a dit :
En tous cas il s'en mais une bonne
oui
En fait on n'a pas l'impression qu'il met trop d'angle et ni qu'il accèlère comme un barbar puisque vous le distancez, c'est pour cette raison qu'il doit etre encore + vert, le pauvre.
Ceci dit j'avais des slicks l'an passé et je n'en remettrai pas cette année, je ne roule pas assez fort pour ce genre de pneus.
Un train me fais une saison pratiquement, alors qu'ils perdent en qualité au fil des roulage.
Et puis trop long a chauffer sur des séries de 20 mn, et déhancher comme un fou pour ne pas prendre trop d'angle on y laisse des plumes sans que ça paraisse.
Ou alors faudrait investir dans des couvertures chauffantes, mais c'est hors budget pour l'instant.
C'est ça un high side
ouai je sais pas trop ce qu'il a fait...
moi aussi jvais pas mis les chauffante pour une fois et ca passe... bon a mon avis quand meme il accelere un peut fort.. ya du couple sur le ZX10
Ah non après revisonnage de la bande je te confirme qu'il est seul sur la moto...
Ok je suis plus là.
@+ Laloch
Rien ne sert de courrir, ça sert a rien de courrir....
Rien ne sert de courrir, ça sert a rien de courrir....
boob
laloch a dit :
boob a dit :
laloch a dit :
ConcombreMasque a dit :
diabolik a dit :
En tous cas il s'en mais une bonne
oui
En fait on n'a pas l'impression qu'il met trop d'angle et ni qu'il accèlère comme un barbar puisque vous le distancez, c'est pour cette raison qu'il doit etre encore + vert, le pauvre.
Ceci dit j'avais des slicks l'an passé et je n'en remettrai pas cette année, je ne roule pas assez fort pour ce genre de pneus.
Un train me fais une saison pratiquement, alors qu'ils perdent en qualité au fil des roulage.
Et puis trop long a chauffer sur des séries de 20 mn, et déhancher comme un fou pour ne pas prendre trop d'angle on y laisse des plumes sans que ça paraisse.
Ou alors faudrait investir dans des couvertures chauffantes, mais c'est hors budget pour l'instant.
C'est ça un high side
ouai je sais pas trop ce qu'il a fait...
moi aussi jvais pas mis les chauffante pour une fois et ca passe... bon a mon avis quand meme il accelere un peut fort.. ya du couple sur le ZX10
Ah non après revisonnage de la bande je te confirme qu'il est seul sur la moto...
Ok je suis plus là.
tres suptile 
renaud01
alice a dit :
renaud01 a dit :
alice
Deux galtouzes à Carole à cause de ça, ça donne de l'expérience!
Pas deux une seul cette année a cause des pneus!!
Ah, parce que tu arrives encore à compter???
Moi , me suis pas mis 17 gauffres la premeire année où j'ai fais de la piste
Bon ptête pas 17 mais bien 16
Ca passait c'était beau
1000Pat
1000Pat a dit :
,ben mrd alors..... pas eu le temps d'ecrire
.Bon je voulais dire : OUHLALA, ça chambre un peu là
.Moi ça ne fait que 2 ans que je fais de la piste, mais je ne me suis pas mis de boite à cause des slicks (ni autres
); il faut bien les chauffer, comme dit ci dessus : Gros freinage (un peu avant) bien droit et grosse accel bien droit et c'est nickel .C'est sur que les couvertures c'est mieux mais en general, ils font quand meme un tour de chauffe (plus vite que nous) et après GAZZZZZ sans soucis.
Mouai .............. bof ........... Wiiiiiiiinnnnn !!
HAYABUSA06
oui d'ailleurs sur la video on voit bien les couvertures chauffantes
ZUT!!! je m'a trompé de post
boob
HAYABUSA06 a dit :
oui d'ailleurs sur la video on voit bien les couvertures chauffantes
ZUT!!! je m'a trompé de post
si tu peux te les offrir, c'est indispensable
regorebe
Drôle de gamelle !A mon avis ses pneus c'était des bouts de bois.Surtout qu'il avait pas l'air de faire chaud.
Avant de vouloir courrir il faut apprendre à marcher.
C'est dans l'ordre des choses.
C'est dans l'ordre des choses.
Dernier commentaire
1000Pat
HAYABUSA06 a dit :
oui d'ailleurs sur la video on voit bien les couvertures chauffantes
ZUT!!! je m'a trompé de post
P'tet pour ça qu'il est tombé, il a oublié de les enlever ......
Mouai .............. bof ........... Wiiiiiiiinnnnn !!
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