r6 2006 un poil fragile !!!!

juste un poil alors

je viens de voir les photos, pas cool

à part ça pas de bobos si je puis dire?

non ca va pas de mal juste une bonne sucette précédé d un shtonk crak shriiiiiii

ahh ok on t'as deja dis que tu fais bien les bruitages

ca commence fort.
a part ca le circuit de bresse tant pense quoi .

Bah quand même tu serais pas bucheron toi???

Style j'en tombe trois ça doit passer?
Impressionnant quand même, je pensais pas que ça puisse arriver de tels Bobos sur une brèle neuve. Comme quoi...

caloon a dit :
ca commence fort.
a part ca le circuit de bresse tant pense quoi .

ba nan j suis pas bucheron... quand j arrive en fond d 5 pour passer un virage serré en 2 j ai pas l choix y en a 3 a tomber et a l autre bout du circuit sur la ligne droite exterieur on passe de 6 en 2

benoityamr139 a dit :
ba nan j suis pas bucheron... quand j arrive en fond d 5 pour passer un virage serré en 2 j ai pas l choix y en a 3 a tomber et a l autre bout du circuit sur la ligne droite exterieur on passe de 6 en 2

J'avoue ca donne vraiment pas envie de l'acheté cette moto, car déja elle prends pas 18000trs/min comme annoncé ensuite un poil fragile au rétrogradage non franchement je préfere mon 600RR

diabolik a dit :
J'avoue ca donne vraiment pas envie de l'acheté cette moto, car déja elle prends pas 18000trs/min comme annoncé ensuite un poil fragile au rétrogradage non franchement je préfere mon 600RR

pour moi ta du tomber sur la seul avec un défault...DSL pour toi

laloch a dit :

benoityamr139 a dit :
ba nan j suis pas bucheron... quand j arrive en fond d 5 pour passer un virage serré en 2 j ai pas l choix y en a 3 a tomber et a l autre bout du circuit sur la ligne droite exterieur on passe de 6 en 2

D'ou l'expression:
Ca passe ou ça casse

ca peu étre un bléme de réglage ou de serrage.
ta roue était elle bien centré?
c'étais pas trop trop serré non plus?

hello je vous rassure la roue etait sérrée au couple par clef dynamométrique ( je suis mécano moto ) c est en bout de droit aprés avoir rétrogradé que ca a cassé !! et j ai meme vérifiér en revenant au box qu elle etait bien sérrée ! sinon je me permettrais pas de critiquer !



ps: sinon ces une trés bonne moto ! ca peut arrivé aussi au 600 rr

benoityamr139 a dit :
hello je vous rassure la roue etait sérrée au couple par clef dynamométrique ( je suis mécano moto ) c est en bout de droit aprés avoir rétrogradé que ca a cassé !! et j ai meme vérifiér en revenant au box qu elle etait bien sérrée ! sinon je me permettrais pas de critiquer !



ps: sinon ces une trés bonne moto ! ca peut arrivé aussi au 600 rr

diabolik a dit :

benoityamr139 a dit :
hello je vous rassure la roue etait sérrée au couple par clef dynamométrique ( je suis mécano moto ) c est en bout de droit aprés avoir rétrogradé que ca a cassé !! et j ai meme vérifiér en revenant au box qu elle etait bien sérrée ! sinon je me permettrais pas de critiquer !



ps: sinon ces une trés bonne moto ! ca peut arrivé aussi au 600 rr

Nan d'abord ca peut PO

WillyZX9R a dit :

diabolik a dit :

benoityamr139 a dit :
hello je vous rassure la roue etait sérrée au couple par clef dynamométrique ( je suis mécano moto ) c est en bout de droit aprés avoir rétrogradé que ca a cassé !! et j ai meme vérifiér en revenant au box qu elle etait bien sérrée ! sinon je me permettrais pas de critiquer !



ps: sinon ces une trés bonne moto ! ca peut arrivé aussi au 600 rr

Nan d'abord ca peut PO

diabolik on parle d'une vrai moto pas une moto de danseuse "le RR " ça peut arriver sur n'importe qu'elle moto

diabolik a dit :

WillyZX9R a dit :

diabolik a dit :

benoityamr139 a dit :
hello je vous rassure la roue etait sérrée au couple par clef dynamométrique ( je suis mécano moto ) c est en bout de droit aprés avoir rétrogradé que ca a cassé !! et j ai meme vérifiér en revenant au box qu elle etait bien sérrée ! sinon je me permettrais pas de critiquer !



ps: sinon ces une trés bonne moto ! ca peut arrivé aussi au 600 rr

Nan d'abord ca peut PO

diabolik on parle d'une vrai moto pas une moto de danseuse "le RR " ça peut arriver sur n'importe qu'elle moto

Ca arrive aussi sur le Sarcif Willy ????

alan80 a dit :

diabolik a dit :

WillyZX9R a dit :

diabolik a dit :

benoityamr139 a dit :
hello je vous rassure la roue etait sérrée au couple par clef dynamométrique ( je suis mécano moto ) c est en bout de droit aprés avoir rétrogradé que ca a cassé !! et j ai meme vérifiér en revenant au box qu elle etait bien sérrée ! sinon je me permettrais pas de critiquer !



ps: sinon ces une trés bonne moto ! ca peut arrivé aussi au 600 rr

Nan d'abord ca peut PO

diabolik on parle d'une vrai moto pas une moto de danseuse "le RR " ça peut arriver sur n'importe qu'elle moto

Ca arrive aussi sur le Sarcif Willy ????

salut diabolik ! jeveux acuérire une RR 2004 tu en pense koi? fiabilité moteur ,partie cycle , poteurcreux parait il!?? peut tu m'en dire un peut plus ??
merci

benoityamr139 a dit :
hier premiere journée de piste avec ma nouvelle R6 2006 sur le circuit de bresse et résultat un tendeur de chaine completement arraché apres un rétrogradage légerement appuyé( faut bien tester l anti dribble)



http://img52.imageshack.us/img52/9130/dsc010371ug.jpg

http://img52.imageshack.us/img52/9290/dsc010360om.jpg

diabolik a dit :

alan80 a dit :

diabolik a dit :

WillyZX9R a dit :

diabolik a dit :

benoityamr139 a dit :
hello je vous rassure la roue etait sérrée au couple par clef dynamométrique ( je suis mécano moto ) c est en bout de droit aprés avoir rétrogradé que ca a cassé !! et j ai meme vérifiér en revenant au box qu elle etait bien sérrée ! sinon je me permettrais pas de critiquer !



ps: sinon ces une trés bonne moto ! ca peut arrivé aussi au 600 rr

Nan d'abord ca peut PO

diabolik on parle d'une vrai moto pas une moto de danseuse "le RR " ça peut arriver sur n'importe qu'elle moto

Ca arrive aussi sur le Sarcif Willy ????

salut diabolik ! jeveux acuérire une RR 2004 tu en pense koi? fiabilité moteur ,partie cycle , poteurcreux parait il!?? peut tu m'en dire un peut plus ??
merci

ACHETE

il vond avoire du mal sur la prochaine R6 a gagner du poids sur cette piece!!! . mais bon je pense plus a un défaut de fab.
si tu est mécano. démonte et op gar... enfin tu c'est quoi! c'est pas tres alarmant
ci c'est un cas isolé,si non chaque moto neuf a sont lots de petit souçi
quelque soit la marques.

A bien fais d'acheter un R6 moi !!! Mais modèle 2002