R6? carbu ou injection
slt
sur une r6 2002 C UN CARBU OU INJECT ???
quelle sont c point fort et faible pour la piste car je vais peut etre en acheter une merci les mec 
ça roule ! ça frotte ! ça glisse ! t'es dans le bac!!!!!
;o)
;o)
Commentaires
Les 5 commentaires de cette publication.
pierredu69
slt 
le mod 2002 est a carbu (4 carbu de 37 keihin) l'injection a fais sont apparition sur la r6 millésime 2003...point fort:maniabilités,rigidités,freinage,moteur poussif.. 
point faible?? jsais méme po si y'en a.... les point faible étais sur les millesimes 99 et 2000,probléme au niveau de la boite a vitesse,mais ces problémes ont vite été résolues,par les ingénieurs de la firme au diapason 
la puissance.............n'est rien sans maitrise.......
profitez de la vie.......se faire plaizzzzz
profitez de la vie.......se faire plaizzzzz
gilome69
pierredu69 a dit :
slt
en 2002 encore du carbu !!!!! vraiment à la bourre chez Yam........
au moins tu peux faire des grandes flammes (ptite pensée à Bading....)
http://www.racpowerteam.com
joebar19
oui en 2002 cé encore le carbu a l'honneur ....pour les point faibles 
...méme niveau boite jé po entendu parler 
...
niveau point fort ya tout
JOE BAR19 -ya pas de mauvaise motos......ya que des mauvais pilotes.
regorebe
Injection c'est mieux.Tu as une meilleur combustion vu que en injection c'est super bien vaporisé.
Avant de vouloir courrir il faut apprendre à marcher.
C'est dans l'ordre des choses.
C'est dans l'ordre des choses.
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bikerboyz
bein la version injection est plus "civlisé" que l'ancienne qui était un vrais petit mustang sauvage, le caractére moteur en perd un peux par contre le feeling et la progressivité y gagnent.mais la version carbu avec son bon coup de pied au cul a son charme!!!
R force one
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