1ère moto piste

Slt,
a vrai dire j'avais entrepris la même démarche que toi, et en fait n'étant pas spécialement doué en méca et avec un budget modeste, la raison l'a emporté et j'ai pris un cb 500, que je prépare doucement au gré de mes revenus...
D'ailleurs fort interessant de constater les progrès de la bécane en matière de prefs et tenue de route au fur et mesure des ajouts de pièces...

Iniatlement cb stock, puis durit avia, pneus...d'ici février pot + filtre ...etc...Sachant que je roule aussi sur route avec...donc que je ne veux pas trop la radicaliser...
Mais si uniquement piste pas de retenue à avoir @++ ✌

pour une première expérience piste, vaut mieux aller au moins cher (façon de parler) et garder ses sous pour rouler.
un 600 fzr à 1200 euros, c'est pas la ruine, en effet, d'autant que c'est quand même bien assez performant.

mais elle n'est plus toute jeune, il faut voir ce qui a été fait dessus, car si c'est pour prendre la culasse dans les dents au bout de 6 mois ou avoir à changer tout les roulements de partie cycle, tu ne va pas avoir beaucoup l'occasion de rouler 😕
si le moteur ne fait aucun bruit suspect (à 30 000 km, on peut l'espérer) ça peut etre une bonne base pour user tes premiers sliders.

l'avantage du CB ou de ce genre de moto, c'est la conso ridicule, les pneux à prix plancher, la dispo de pièces détachées pas chère...

ça laisse un peu de budget pour payer les séances de roulage, la remorque, la combinaison, l'outillage...
pis quand tu aura progressé, appris à entretenir t amoto, que tu aura l'impression d'etre au bout de ses possibilité, tu aura une idée bien précise de ce qui te plaira et alors le choix de ton fier destrier deviendra plus simple. ✌