Triste nouvelle à propos de Bonhuil

😢

merdeeeeee !!

Un reimois !!

Sacré star ce bruno bonhuil, paix à son âme...

Je crois qu'il devait monter un truc sympa avec des chinois en GP...
😢

Bien triste nouvelle pour une fin d'année.
JE me joins a tous ceux qui prennent part à cette peine.

je le connais bien ca fait chier toutes mes condoléences a sa famille

Salut champion ✌

Condoléances à la famille et aux proches 😢

oups ...!!! encore un sentiment glacial qui me traverse la peau....

condeleance.......

Etant rémois et ayant toujours entendu parler de lui, ça fait tout drôle...

Un pilote nous quitte... 🙄

Condoléances

Vraiment pas cool cette fin d'année

condeleance........

de tout coeur avec la famille

C'est bien ce qui me semblait, on parle de lui dans le dernier n° de Moto et Motards dans l'article sur le comparo Super Roadster Cup. Je ne le connaissais pas avant mais apparemment c'était un motard au grand coeur.

Repose en paix ✌

😢

il encadrait des stages de pilotage avec Chritian Haquin etles journées K il me semble...Il manquera au monde de la moto 😞
condoléances ✌

😢j'ai roulé avec lui le 8 octobre,un super pilote qui ne se prenais pas la tete.Le Mas du Clos était son jardin,ont pense a toi et a ta famille
Salut Bruno

Ben merde alors, lui qui allait retrouver le mondial avec Zongshen en 250 cm3................... il s'en faisait une joie.
Condoleances à ses proches.
Vivement qu'elle se termine cette année, elle a pas été cool pour les motards........ 🙁.......

😞Ben la j'suis trés affecté par cette nouvelle, je lé eu par mail y a pas longtemps car j'avais besoin de ces dates de roulages au MDC pour 2006 pour pouvoir remplir notre fiche de roulage, et il était tout content de m'annoncé qu'il allait justement a Macao pour essayer ça nouvelle bécane, je suis bien triste nous perdons tous un ami et un trés grand pilote, Condoleances a tout ces proches
Adieu mon ami ✌

qu'elle triste annee pour la vitesse toute mes condoleances a ses amis et sa famille 🙁

On pense à lui et ses proches.

Et on maudit ce "circuit" entouré apparemment de murs, sans dégagement. En tout cas, c'est ce qu'on voit sur les images télé à l'endroit où il a tapé. 👾

condoléance à tout ses proches 😞

J'ai eu l'occasion de le rencontrer aux journées K et au Mas du Clos, c'était quelqu'un de passionné, très humble et très accessible. Je pense à tous ses proches surtout sa famille et son pot Quinquin (Christian Haquin). A tous, bon courage.

C'est une bien triste nouvelle que le deces de bruno BONHUIL encore un champion qui part emporté par sa passion.Sinceres condoleances a sa famille et a tous c'est proche.Je joint le lien de son site http://www.bike70.com/BB.htm Salut Michel

c'est bien triste tout ça. Toutes mes condoléances. J'avais eu l'occasion de discuter avec lui et c'était vraiment un mec sympa et ouvert. Les circuits type Macau, TT, ne lui faisaient pas aussi peurt qu'à moi, mais il faut garder en tete que ces endroit sont extrêmement dangereux et que ce genre d'accident y est difficilement évitable... Après chacun est libre, mais quand la nouvelle tombe, ca craint!!!

LoloRSV

salut
condoléance a la famille
tristement gsxr600dav

Vite 2006 cette année y en a marre 😠
Je suis effondré par cette mauvaise nouvelle.
Sincères condoléances à sa famille et à ses proches.

😎.... 🙄 ✌

😞je viens d'apprendre la triste nouvelle par mon billounée 😕

en effet ayant eu la joie et surtout l'honneur d'avoir rencontrer MR bonhuil au MDC....ayant pris kelke conseils par ce grand MONSIEUR je me trouve affecter de son départ si rapide...et surtout bocoups trops tot...

un grand hommes nous a quitter...paix a son ame...et sincéres condoléance a sa familles et ses amis...

on t'oublira po comme sa...motard ✌

Tout comme vous, je suis complètement à plat d'apprendre cette terrible nouvelle.

Je garderais de lui un souvenir immense de ses conseils lorsque j'avais fait mon premier stage de pilotage avec les journées ER en avril 2004.

J'avais réussi à lui dire quelques mots au bol d'or cette année.

Franchement, les boules. 🙁

voilà quelques photos de lui sur un lien que j'ai copier sur un site concurent.
Tchao Bruno.
forum.esprit-racing.com/viewtopic.php?t=14880

🙄 💨

Portrait de Bruno Bonhuil


Date de naissance: 03/01/1960
Lieu de naissance: Reims
Nationalité: française

Sport: moto (vitesse, puis endurance)
Début en compétition: 1979 en promosport 500 cc

Palmarès:
2005 : 5ème avec la HONDA CBR PLAYSTATION N°6
2003: vainqueur des 200 miles d'Assen (Pays-Bas)
2002: champion du monde d'endurance (Suzuki, Team Zongshen)
2001: 2e aux Six heures du Nurburgring (Allemagne)
1999: vainqueur des 24 Heures de Spa (Belgique)
1998: 2e du Bol d'or
1996: 2e des 24 Heures de Spa
1994: vice-champion du monde d'endurance (Suzuki officielle)
1993: vainqueur du Bol d'or
1991: vainqueur des 24 Heures du Mans

encore un grand Monsieur, qui en, plus était de ma région, qui s'en va. 😢

Il retrouvera là haut les Meoni et Sainct, ainsi que tant d'autres disparus...

Courage et condoléances à sa famille... 😞

surpris! et choqué par cette annonce!

TOUTES MES CONDOLEANCES A SA FAMILLE, AMIS ET AMIS MOTARDS QUI LE CONNAISSAIT!!! 😢

Une boule s'est formé dans ma gorge quand la nouvelle est tombé, net comme un couperet... Bruno n'est plu, il a succombé à sa passion.

J'ai eu l'occasion de le cotoyer lors des 3 derniers bol en allant voir un ami dans le stand National Moto. Les présentations faîtes, il nous a fait découvrir stands, moto, présenté son vieux complice Guy Bertin, Fred Jond... Accessible et simple, il s'était intéressé à ma participation à la CFE avant de signer ma combar' avec Guy Bertin. J'étais fan comme un enfant, me souvenant d'un ou deux posters de lui dans ma chambre d'ado...

Je n'ai jamais aimé le TT ou le GP de Macao. Ce genre de course, trop risqué, froler un rail à 250 je trouve pas ça exitant, pas mon truc... Maintenant je déteste. Si le sport moto français a perdu un grand monsieur, moi j'ai perdu une icône...

Tchao Bruno, t'es gentil, tu fais le freinage et l'inter à Dunlop, Jefferies Rogier et les autres...

Sim's

Affecté, comme tous les Rémois motards ou non......

YO

comme sims nous les gas de la quarantaine, on a étais bercé par ses exploits, ses podiums, il fesais parti d'une bande de héros
salut champion
condoléance a tout ses proches

Je l'ai connu dans son fief, son jardin Le Mas du Clos, c'etait quelqu'un de vrai, de passionné et tellement accessible. Toujours pret à donner un conseil ou à montrer la bonne trajectoire.

Encore une fois cette année le monde de la moto perd un grand homme.....

Toutes mes condoléances à sa famille et proches.

Une question me vient à l'esprit quand j'apprends cette triste nouvelle :
Faut-il maintenir des courses, certe spectaculaires comme Macau ou le Tourist Trophy ? La sécurité des pilotes n'a rien à voir avec celle que l'on retrouve sur un vrai circuit. 😕

je suis dégouté, j'ai dû le croiser 50 fois avec mon amie en roulage au MDC, Nevers ou à Pau et il avait toujours le sourire aux lèvres quel que soit la météo et nous reconnaissait, venant nous saluer parfois. Il ne nous prenait pas pour un n°.

Sans parler de la fois en juillet dernier où il m'a chopé dans les stands pour aller rouler ensemble le matin, lui avec un ZX636R pneu route et moi avec une 900 équipée full, comment j'en ai chié ! Dernier souvenir d'un vrai gamin en moto, et ça faisait plaisir à voir.

Bon courage à sa famille et à son ami Christian Haquin avec qui il formait une joyeuse paire au MDC.
😢

il va me manquer

Bruno Bonhuil est décédé lors du warm up du GP de Macao (sud de la
Chine),
samedi 19 novembre 2005. Le pilote de Reims s'est tué quelques heures
avant
la course en heurtant un rail de sécurité à pleine vitesse, après avoir
perdu l'avant de sa moto.

Pourtant ce pilote n'en était pas à son coup d'essai, puisqu'il avait
déjà
disputé cette épreuve deux fois auparavant. En 2000, il avait terminé
9e sur
une machine du Zongshen. Le Grand prix de Macao se dispute sur un
circuit
qui fait un triangle au sein de l'ancienne colonie portugaise, sur
route
ouverte, un peu à la façon de Monaco.

Mais ce qui fait la particularité du GP de Macao, c'est qu'il mélange
les
genres : F1 et moto. Or si les barrières de sécurité métalliques
peuvent se
révéler efficaces pour arrêter une F1, il n'en est pas de même pour une
moto.

Bruno Bonhuil était devenu au fil des années un pilote spécialiste de
courses sur route ouvertes, spécialité qu'il a découvert pour la
première
fois au Tourist Trophy en 1995. Depuis il avait participé 8 fois au
T.T.

Mais l'histoire retiendra que ce pilote a été le premier dans
l'histoire des
24H du Mans a imposer une Yamaha privée, aux couleurs de Finacor, en
1991
avec Rachel Nicotte et Philippe Monneret, devant une Kawasaki
officielle
avec un écart d'une minute 24 secondes.

Toutes mes pensées de condoléances sont sincèrement adressées à sa
famille
et à tous ceux qui l'ont appréciés et connus