disque de freins

c pour un 1000 gex 2003

je pense que les brembo sont mieux mais as tu regarder les braking ??

non part rapport a l origine c mieux ou pas ca vaut la peine d investir un certain prix ?

laisse l'origine ca freine deja tres bien. les braking tu devra mettre de la plaquette hors de prix et je connais bcp de gens qui ont ete decus par ca...

en tout cas c pas avec des disques que tu ameliorera ton freinage. si tu veux vraiment faire qq chose, change ton maitre cylindre la ca ira mieux

A++

le seul avantage c est dans la resistance au voilage.mais il faut deja taper fort dans un disque d origine pour le flinguer..

'lut ma 'tite expérience rien qu'à moi en matière de disques...
Disques d'origine Kawa : nickel, pas de soucis.
Disques france equipement : 1er jeu sur ZX-12R, voilés en sortie de boite.
1er jeu sur ZX-9R voilés en sortie de boite.
2nd jeu sur ZX-9R, ils ne freinaient pas du tout, mais alors pas du tout en sortie de boite et même après rodage toucomilfo, plaquettes et ciruit de freinage mis hors de cause.
Il ont été pris sans soucis en garantie, mais c'est chiant.
Braking : Nickel pil poil.

Du coups, chez France Equipement je me contente de leur graisse de chaine que je trouve très bien...

g oublier de dire c pour utilisation piste seulement merci les gars

moi je trouve les Brembo flottants du top matos. j'en avais mis sur mon GEX 750 03 et la différence avec l'origine était réelle, et j'avais souvent l'occase de m'en rendre compte car mes origines étaient sur mes autres jantes et je les remettais souvent.
beaucoup plus de mordant et moins de chauffe, un levier plus constant, une usure plus régulière des plaquettes car le disque s'auto positionne dans les étriers, compensant la dilatation créée par la chauffe. du trés bon matos.

PS: j'en vends une paire neufs 300 E! 0620480404 😃

en ayant rien a vendre, je confirme ce que bob dit. tu gagne en mordant car le disque se positionne tout seul et tu gagne meme un peu en roue libre (ce qui est important car si elle est mauvaise, le disque chauffe en permanence et en plus la moto tourne moins)

le seul souci c'est que c'est inetrdit en promosport (tout comme les maitres cylindres) autrement c du tres tres bon matos

A++

merci d'avoir confirmé Claude. ✌ Changer les disques est autorisé en Promotion, par contre, au contraire du promosport!
pour une fois qu'on a le droit de faire un truc!

merci beaucoup pour les reponses les gars