R1 vs porshe au nurburgring!!

Par davcbr
davcbr

Comme quoi ça sert à rien de mettre des million ds une bagnole meme si à un moment donné on à l'impression que le motard et largué.


videos.sportbikez.net/r1porsche.wmv

Davcbr suzukiste convaincu ...
Qui a dit faux cul ??????

Commentaires

Les 16 commentaires de cette publication.


Par mike91
mike91

On n'a pas que l'impression!!!

Le R1 se fait LARGUER!!!!!! 😉


Par davcbr
davcbr

oui mais il revient sur la porshe quand meme . 😉

Davcbr suzukiste convaincu ...
Qui a dit faux cul ??????

Par 2020
2020

Sympa la video mais difficile de dire qui est le meilleur , le seul truc c'est que le porchman ce debrouille plutot pas mal.
Par contre c'estquoi cette organisation ou on croise voiture et moto et j'ai meme cru voir un 4*4 style range ....Bizarre


Par domicbr
domicbr

Ben pour moi, le mec en Porsche touche pas mal et le R1 est loin de mettre du gros gaz, on va dire qu'il assure gentiment derrière.

Peu importe la meule, si les slides chauffent !!!

Par yannik750
yannik750

domicbr :
Ben pour moi, le mec en Porsche touche pas mal et le R1 est loin de mettre du gros gaz, on va dire qu'il assure gentiment derrière.

je suis d'zccord ✌

www.streetmonsters.net
Bikes, tricks and lifestyle magazine...

Par ?gege?
?gege?

Soyez honnète une R1 ne peut pas suivre une PORSCHE sur un circuit et c'est normal !
Un circuit ce n'est pas un feux rouge ou le mec avec sa R1 fait le beau en 1ère ,2ème ,il faut etre plus couillu que ca
Tout comme une PORSCHE n'est pas ces gros diesel puants ou les mecs sont fiers d'avoir HDI en rouge au cul de leur voiture .(des petits ceux la)


Par ?okasano?
?okasano?

faisant un peu de circuit en ducati et m'étant fair emmener un jour en porsche par un vrai pilote sur le circuit de dijon prenois , ce qui est impressionnant ce sont les freinages et la vitesse de passage en courbe
moralite: pour un meme temps sur un circuit il va falloir que le motard se depouille bien fort
sur cette vidéo ni l'un ni l'autre n'ont l'air de se donner et c'est normal vu les differents vehicules qu'il y a (moto et 4x4 ) il faut etre un peu felé pour melanger tous ca sur un cicuit


Par davcbr
davcbr

?gege? :
Soyez honnète une R1 ne peut pas suivre une PORSCHE sur un circuit et c'est normal !
Un circuit ce n'est pas un feux rouge ou le mec avec sa R1 fait le beau en 1ère ,2ème ,il faut etre plus couillu que ca
Tout comme une PORSCHE n'est pas ces gros diesel puants ou les mecs sont fiers d'avoir HDI en rouge au cul de leur voiture .(des petits ceux la)



Pour info le circuit du nurbrugring est trés bosselé donc c'est normal que le mec en porshe soit plus à l'aise.
Sinon tu devrais voir sur ce meme forum mon post "ducati999 vs lamborghini" et tu verra que la moto peut etre plus rapide ✌

Davcbr suzukiste convaincu ...
Qui a dit faux cul ??????

Par yannik750
yannik750

davcbr :
?gege? :
Soyez honnète une R1 ne peut pas suivre une PORSCHE sur un circuit et c'est normal !
Un circuit ce n'est pas un feux rouge ou le mec avec sa R1 fait le beau en 1ère ,2ème ,il faut etre plus couillu que ca
Tout comme une PORSCHE n'est pas ces gros diesel puants ou les mecs sont fiers d'avoir HDI en rouge au cul de leur voiture .(des petits ceux la)



Pour info le circuit du nurbrugring est trés bosselé donc c'est normal que le mec en porshe soit plus à l'aise.
Sinon tu devrais voir sur ce meme forum mon post "ducati999 vs lamborghini" et tu verra que la moto peut etre plus rapide ✌


Je confirme, l'ancien tracé du Nurburgring est tres long, valloné et surtout tres tres bosselé, il sert au quotidien à de nombreux constructeurs et préparateurs auto dans la mise au point des suspensions qui souffrent enormément là bas...

Apres je suis d'accord avec gégé, pour suivre une bonne caisse sur circuit , ben fo pas etre un manche, les vitesses de passage en courbe sont terribles, mais la moto arrive à compenser en sortie de courbe et ligne droite...

www.streetmonsters.net
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Par wallygator
wallygator

domicbr :
Ben pour moi, le mec en Porsche touche pas mal et le R1 est loin de mettre du gros gaz, on va dire qu'il assure gentiment derrière.


tout afait d'accord on remarque bien que le mec est hesitant (il n'a pas l'air de trop bien connaitre le tracé )

moto un jour ......moto toujours

Par zorro
zorro

domicbr :
Ben pour moi, le mec en Porsche touche pas mal et le R1 est loin de mettre du gros gaz, on va dire qu'il assure gentiment derrière.


Moi aussi je pense comme toi, il est pas haut dans les tours, et presque toujours sous les 200 km/h.

Je penche donc Gexiste - GSXR 750 K6 noir - Husqvarna 510 SMR 2009
La liberté des autres s'arrete la ou commence la mienne.

Par HSB-Ducati
HSB-Ducati

Bonjour.
Vu les vitesses de passage en courbes, aucun des deux n'attaquent vraiment et si la moto passait devant, comment avoir les images????
NDR: sur GT4, on ressent bien les bosses du circuit et on peut passer plus fort en courbe..... 😃

Soyez différents,
Roulez Européens......

Par OTAGANIRE
OTAGANIRE

C'est un bon vieux r1 de 98 comme je les
aime avec l'aiguille du compte tours qui s'affole!! 😛
Dommage le motard ne sait pas prendre
une trajectoire correctement,trop loin
du point de corde,là pluspart du temps
à l'extérieur du virage !!!!
inéfficace ,tu ne peux pas accélérer
en sortie .
Les rapports de vitesse ne sont pas utilisés sur la bonne plage de régime
on le voit,et on l'entend; là moto ressort sur le couple .(ou presque en
sous régime !!! mdrrrr
Un touriste le mec, et mou de la poignée c'est lourd 😠,il ramarre un peu en ligne droite la porsche qui doit
l'attendre 😃 😃 😃.
apparemment le conducteur de la porsche
a de bonnes trajectoires!!
La honte pour le motard en r1.
Ils auraient dû faire le test avec un vrai pilote !!pas une loppette 😃 ✌

je suis léger ,j'envoie de l'air ,je roule en gsxr

Par bob le moche
bob le moche

mouais alors y a qqs trucs que vs semblez oublier ici.... depenser des millions ds une bagnoles et acheter une belle grosse moto bien sportive... comparable pas sur...la r1 se fait elle mettre ? je ne pense pas... est ce le but de jouer aux chauvins et de prouver qu une grosse cylindree met ds le vent n importe quelle bagnole.. non je crois pas... alors les commentaires de relou a la Joe bar de mauvaise foi sont legions ici... et c est bien relou... le plaisir que procurent motos et voiture ( j ai pas inventé la poudre) sont 2 choses bien differentes... on reconnais bien les frimeurs de motard pour qui ne sais pas ce que piloter est... pour avoir ete assis a l arriere d une cbr 1000 des courses IDM derriere un pilote sur le circuit de hockenheim en exhibition...j avoue que je ne pense pas le refaire et c est bien grisant mais... rien au monde ne vaut la mm chose en voiture...c incomparable... on voit bien que le gars en moto sur la vidéo roule de maniere decontractee et que seulement a 2 moments sur les 10 minutes il la tappe ds le debut du rouge... et sans forcer il rattrape la gt3.. alors merci et apres avec ta belle moto tu peux te casser bien gentillement avec ta bite sous le bras et ta queue entre les jambes je n en dormirai pas mieux apres une ultime preuve que les motos grosses cylindrees ont plus de patate... mais bon je vais sans doute passer pour un boulet et que, au passage je prefere depenser 230 000€ ds une diablo que 20 000€ environ ds une grosse moto, un 12 cylindres Italien vaut tous les bruits de moteurs du monde...


Par desmoooo
desmoooo

techniquement une caisse sera toujours plus rapide qu'une moto. 🙁

desmo

ca passait, c'etait beau....

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Par the one
the one

Le r1 joue avec la porche regarde le comptours lorsqu'il tire un peu dessus regarde comme il revient sur la porche il y a pas photo lorsqu'il tourne la poignee il oublie la porche
sur circuit la porche a aucune chance par contre sur route je suis pas sur,? loool

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