
Je compte tourner sur circuit en me mettant un slick a l'arrière et en gardant mon supercorsa sc1 a l'avant.
Est-ce problématique????
En fait, j'ai une jante avant (et roule sur la route avec le sc1) mais j'ai deux jantes arrières et donc je vais me poser un BT10 pour la route et j'ai bien envie de me prendre un slick pour la piste (histoire que ca accroche bien sur l'angle à la remise des gazs.......).
Mais j'ai peur que ca influence le comportement de la moto...
(J'ai deja essayé sc1 à l'avant et michelin pilot race à l'arrière: une catastrophe......)
Merci de me laisser vos avis et vos expériences.....
Les 3 commentaires de cette publication.
pareil qu'eric je pense que c bon a condition de rester en pirelli
les supercorsa et slicks sont proches au niveau comportement. par contre si tu as le choix, monte un supercorsa AR aussi ca sera + homogène et ca accroche aussi fort. meme les gars du camion pirelli disent que ca change pas gd chose
par contre reste ds la meme marque AV et AR, bon pour la route ca va mais sur la piste faut pas trop jouer avec ca
A++
Merci pour vos conseils...
Je vais rester supercorsa alors...
ils m'ont jamais decu donc je change rien...
A+ pour d'autres conseils si besoin.