Passer un 600 CBR RR en full

tu change simplement les cornets d'admission (y'en a 4 à environ 150 ff pièce), tu mets un filtre a air racing type BMC ou HRC , tu strapp dans le boitier , attention faut voir ton concessionaire pour ça , mais c simplement pour une limite supérieur des trs/min pour certain ou pour enrichir pour d'autres , moi je n'ai pas ressenti de différence sur piste ?
pour le strapp jé les n° de contacts mais je ne diffuse pas pour ne pas que les bricoleurs grille leur boitier car le prix a l'unité est très élévé .
voil@

Merci.