a coups anti dribble rsv4 factory
coucou
j'ai acheté une RSV4 factory de 2009 et j'aurais besoin d'avis de possesseurs car je rencontre un curieux phénomène au rétrogradage du je pense au fonctionnement de l'anti dribble ça met des a coups meme en mettant de coup de gazz au rétrogradage n'ayant jamais eu de meule avec anti dribble je me dis que ça doit etre ça mais bon l'avis des autres est parfois utile (moto de piste précédente R6 2002/2003).
je commence a mettre du gros rhytme dans le massif des bauges donc de gros freinage et là c'est pas rassurant donc avant de faire qq sorties pistes cet été je voudrais bien avoir des précisions d'utilisateurs de rsv4.
merci d'avance.
Commentaires
Les 4 commentaires de cette publication.
laurent_b
Dans les Bauges .... c'est pas très sérieux 
En revanche moi je n'ai pas compris si tu avais ou si tu n'avais pas d'anti-dribble
SEVERE MAIS JUSTE
Membre officiel du club des dresseurs de gourdasses
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TOMS
laurent_b a dit :
Dans les Bauges .... c'est pas très sérieux
En revanche moi je n'ai pas compris si tu avais ou si tu n'avais pas d'anti-dribble
Il a!
Mais comme c'est la première fois, il sait pas si c'est toujours aussi merdique.....
https://fr.calameo.com/read/002248671c1635956d416
https://fr.calameo.com/account/book
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JMi
l'anti drible c'est comme l'ABS, l'anti patinage etc, il faut s'y habituer. Qd on roule normalement on ne sent rien, qd on roule avec bcp de contraintes, tout ceci réagit et le ressenti est modifié.
JMi la fée - Je ne fais pas dans l'utile, je fais dans le romanesque
Dernier commentaire
rsapr73
Salut Stéphane, tu as fait péter le RSV4 !!!
Tu rattaques la piste cette année ?
L'anti-drible du RSV4 je peux pas te dire, par contre sur le R6 je n'ai pas d'à coups comme tu dis et même pour déclencher l'anti-drible il faut vraiment y aller franco au rétrogradage, je ne le déclenche pas souvent sur piste, la plupart du temps ou je le sent c'est dans le gauche qui tue de Ledenon sur des freinages tardifs.
www.pr-motoracing.com
Spécialiste de l'équipement piste
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