info sur cbr 1000 2012

Slt,

Félicitation
Pour les amélioration y'a un truc facile : met un moteur de GEX
Non je plaisante, je sais pas si sur le 2012 c'est pareil, mais les autres un Power Commander 5+un autotune est vivement conseiller. Un boitier HRC pour qu'elle sois bien débridé complètement et une petite prépa de suspension car ça pompe.
Amuse toi bien

merci Razmot

je l'ai la semaine prochaine vivement
ça suffit pas le kit promo pour la débrider ??

Un vrai débridage se fait par le changement de l'ECU et des cornets d'admission. Car monter un PC5 + cornet c'est louper 1000 trs/min environ de plage d'utilisation.

Le boitier HRC fait sauter toutes les brides (pollution etc.) Mais la différence est infime sur un moteur stock en comparaison avec un boitier full Honda du kit Promosport.

Eagle4 a dit :
Un vrai débridage se fait par le changement de l'ECU et des cornets d'admission. Car monter un PC5 + cornet c'est louper 1000 trs/min environ de plage d'utilisation.

Le boitier HRC fait sauter toutes les brides (pollution etc.) Mais la différence est infime sur un moteur stock en comparaison avec un boitier full Honda du kit Promosport.

Ba voila, Eagle4 t'a mieux répondu que moi

Malgré tout j'ai un pote qui à mis l'autotune et qui en était ravis. Après j'ai jamais éssayé non plus ...
Pour les réglage chassis, vas falloir que tu tests pour voir si ca te conviens et faire des réglages sur place.

ça y est je l'ai
que du bonheur enfin je suis en rodage donc a voir en utilisation plus sportive
les motos ont vraiment changé depuis mon 600 gsxr k1 et le 750 k5