CASTELLET version 3.8 KM

moi 1.48, christian lavieille 1.35...

IL est difficile d' avoir des temps avec les alfano, car il ne le prends pas à chaque tour.
En 2008 , on passait sur la droite de la ligne droite des stands afin de faire valider le partiels !
en 1000 K5 1'39" 45

carlos71 a dit :
salut tout le monde,
est ce que quelqu'un à des chronos référence sur le circuit paul ricard en version 3.8 km ?

merci d'avance

:

je vais me mettre un girophare sur le casque !!



enfin,











enfoir......... quand même !!

Pour rouler au Castelet, prends ce véhicule, tu seras plus en sécurité.....

mékilécon,

Il ne faudra en aucun cas que l'on rate ton départ sur piste ce week-end ....

Marianne

Si il y avait pas eu le Bol dans 10 Jours, je suis sur que toute la bande de bras cassés que tu connais serais allé se tirer la bourre pour te tirer le portrait mais là ça fait trop sérré....

Bonne course!

Pour que l'alfano prenne tous les tours il faut passer sur la droite le long de la voie des stands.

Par contre, je sais pas pourquoi, mes chronos ont toujours étés très mauvais .........

Le 3.8 avec chicane ou pas dans la ligne droite du mistral ?
Si c'est avec la chicane , ca commence à rouler si tu es sous la barre des 1.40 .
Sinon pas de soucis avec l'alphano pour moi , quand j'y roule , mes temps sont systématiquement pris , et dans la ligne droite des stands , je passe tout le temps sur la gauche à l'accél .

TOMS a dit :

carlos71 a dit :
salut tout le monde,
est ce que quelqu'un à des chronos référence sur le circuit paul ricard en version 3.8 km ?

merci d'avance

Pourquoi Carlos, t'as peur de te faire percuter par l'arrière dés le premier tour?????

Je le crois pas, il se permet de regarder ses potes qui se bagarrent derrière lui.....

Pas sérieux ça!

pas du tout tom's,
j'avais cru voir trainer un biston de 50 euros

carlos71 a dit :
pas du tout tom's,
j'avais cru voir trainer un biston de 50 euros

alors....... comment dire......

coté environnement, circuit, ambiance, c'était génial.

coté course, je m'aperçois que je me remet difficilement de ma chute de début de saison, aussi bien physiquement que mentalement, et en plus, j'ai claqué une pompe à eau sur mon brelon, se qui ma value de longue heure de mécanique, et une grosse frayeur lors de la deuxième course.

mais bon, c'est le jeu ma pove lucette!!

sinon c'était bien. et en plus j'ai rencontré marianne et patrick du forum qui sont des gens fort sympathique.

Un peu de sérieux tout de même !


j'ai un petit souci de retouche sur ma photo. Je verrais cela ce soir !



M

Salut , quelle démul "zx10r 2011" pour le Paul Ricard "3.8Km " , merci

j'étais en 16/49 pour ma street. l'origine etant en 16/47. il y avait avec nous le chalenge pro twin et eu était en démul d'origine.
le circuit est très rapide avec deux grandes ligne droite, mais à contrario de dijon, tu les abordes lentement, donc il faut quand même une bonne relance.

carlos71 a dit :
j'étais en 16/49 pour ma street. l'origine etant en 16/47. il y avait avec nous le chalenge pro twin et eu était en démul d'origine.
le circuit est très rapide avec deux grandes ligne droite, mais à contrario de dijon, tu les abordes lentement, donc il faut quand même une bonne relance.

a parceque maintenant ils fonts des series spécial papy!!

je déconne, j'en suis pas loins non plus. moi j'y ai tourner l'avant dernière année du bol. il faisait des roulages le lundi. c'était de grand moment. fallait pas regarder l'aspect sécurité......

carlos, tu fais la manche de ledenon le wk prochain ?? je serais en protwin sur un rc8r

yes, passe me voir, il devrait bien y avoir quelque chose à boire !!!