Millésime 1000 GSXR k3/k4 VS k5/k6

avec le K3 K4 tu aura la meme partie cycle que ta 750 avec le K5
tu passe deja un cap a ce niveau

Effectivement le modele K5 est quand meme une tres bonne evolution par rapport au k4 qui vaut la difference de prix je pense

Moi j ais le meme probleme mais j'ais peur de passé au 1000 je m'eclate tellement avec mon 750 alors que faire?

sans hesiter , le k5 , une moto avec une superbe partie cycle et moteur extra et fiable . le k5/k6 , un modèle plus aboutie qu' un k7/k8 à eviter

Moi, j'aime bien le K4 parce que c'est une moto facile et qui, pour un pilote de niveau moyen , ne demande aucun réglage de suspensions (une fois bien réglée à la base) quelle que soit la topologie du circuit...Et c'est quand même plaisant de se détendre autour du barbec avec ses amis entre 12H et 14H plutôt que de sortir les outils pour essayer de faire tourner correctement la mobylette l'après midi !!!!
Je parle évidemment de sorties en journées portes ouvertes et pas de compétitions où les objectifs sont forcément bien différents.....

Tu peux aussi garder le 750 !!!!!!

il faut passer un jour à une moto d' homme

surement l'une des gsxr les plus abouties en "stock" .... et un moteur toujours pas pourri pour une moto de + de 6 ans.
Je l'aime toujours autant, pourtant, j'ai hesiter à la revendre 2 fois .... juste pour la vendre pendant une cote encore "correcte" .... mais j'ai pas pu .
Aujourd'hui encore je me repose la question .... j'vais y reflechir cet automne

Je ne roule plus beaucoup,mais je n'arrive pas a me resoudre a vendre mon K5,sans hesiter la meilleur moto que j'ai pu piloter...

Sans hésiter , K5 K6 une très bonne moto même complétement stock