Reglage EMC

Par Razmot
Razmot

Bonjour a tous ca fais un moment que je suis pas revenu par ici mais ca y est, un nouveau tour de roue prévu le 4 avril a ledenon.
Pour cela j'aurai besoin d'un coup de main. Je trouve pas mon bonheur dans mes recherche pour l'amortisseur de la moto.
Qui pourrai m'aider pour me dire quelles sont les vis de compréssion lente et rapide ainsi que la détente sur le amorto EMC sportshock 3 pour 1000 cbr 2008. Je sais réglé les amorto origine préparer, mais pas ceux avec double compréssion. Et si vous pourrier aussi me dire comment vous faite sur ces moto pour voir ou en ai la course de la tige d'amortisseur après un roulage, car la base de l'amorto est telement bien caché par le bras oscillant qu'on arrive pas a voir le rizlan.
Merci d'avance.

moto-club cp.racing74
Site a voir : perso.orange.fr/cpracing74/cariboost1

Commentaires

Les 5 commentaires de cette publication.


Par chriszx6rr
chriszx6rr

sur l EMC, il s'agit de 2 DéTENTE !!!

1 compression
2 détente (lente et rapide) en revanche, ca fait plus de 2 ans que j ai pas touché un EMC, j peu pas te dire qui est qui. (sauf la compression qui est toute seule...)


Par gex10
gex10

La détente en bleu avec H pour la rapide, L pour la lente.
Compression en noir.

http://nrv.aliceblogs.fr/blog

Par Razmot
Razmot

ok merci, je vais creuser ca alors, j'était déjà mal parti

moto-club cp.racing74
Site a voir : perso.orange.fr/cpracing74/cariboost1

Par caloon
caloon

Razmot a dit :
ok merci, je vais creuser ca alors, j'était déjà mal parti


effectivement ca commence mal
mais t'inquite le CBR te guideras sur les bonnes traj
viva ledenon
et bon retour parmi nous RAZMOT

caloon:president du club DRC CP.RACING 74 email: cpracing74@aol.com
preparateur fourche et amorisseur

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Par pipo74
pipo74

tu peux toujours contact http://www.fmp-racing.com/ il fait emc

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