debridage cbr 2003

salut
pour ton debridage rien d autre a faire, ta moto ne sera pas fragilisee !

pour le shunt je te donne un tuyau si tu ne le sais pas deja: il s effectue entre la borne A28 (connecteur noir) et la borne B16 (connecteur gris) . il suffit de rejouter un fil partant du fil noir blanc (B16) jusqu au connecteur noir a l emplacemeent A28.

pour le demontage des pipes, prevois un cruciforme long de 20 cm, cela te facilitera grandement la tache!

voilou, bon montage

Salut,

C'est aussi la même manipulation pour un 600 CBR 2005 2006?

Merci

salut
ça va t'apporter un peu plus de puissance vers le 3 eme tiers du compte tours

lamaille26 a dit :
Salut,

C'est aussi la même manipulation pour un 600 CBR 2005 2006?

Merci

nanou600cbr a dit :
salut je voudrais savoir si je mais les pipes full et shunt mon boitier je dois aussi changer un truc dans le moteur??? si il ne deviendra pas trop fragile ??? et ce que cela vas m'apporte??? en toures et puissance !!

tu n'as pas abime les pipes???? on peut me vendre un boitier dejas full quelqu'un conner une refference pour savoir si c un vrai lol

roffiat a dit :

nanou600cbr a dit :
salut je voudrais savoir si je mais les pipes full et shunt mon boitier je dois aussi changer un truc dans le moteur??? si il ne deviendra pas trop fragile ??? et ce que cela vas m'apporte??? en toures et puissance !!

Pour mon 2006 j'ai juste enlevé les rondelles qui ce trouve dans les pipes , je n'ai pas acheté de pipes full .
Bien sur j' ai shunté les fils .

il me semble que sur les boitiers full il y a un E sur le boitier alors que les boitiers Français il y a un F

on me propose un boitier plus les 4 pipes et deux clefs pour 300 euro ca vaux le cout pour vous

nanou600cbr a dit :
on me propose un boitier plus les 4 pipes et deux clefs pour 300 euro ca vaux le cout pour vous

pour viré la cale des pipes c chaud on les abime ou pas ???

en 2 ou 3h c'est fait!

index.htm

ok cela cera fais dans la semaine lol merci