renseignements Kawasaki ZX10R

bonjour
le 2006 a la place du 2004 surement la modif l'alternateur en bout de vilo (plus fiable )
pour le 2008 peut de chance ok

en effet comme sur les 2004,il y a un gros problème de conception de l'alternateur(qui tourne 2 fois plus vite que le moteur!!!)je veux savoir(avant d'en acheter un) si le moteur 2006 avec son alternateur en bout de vilo se monte sur le 2004 ..et quand je regarde un 2008,il y a une trés forte ressemblance avec un 2006,alors???
un mécano m'a meme dit que le 2004/2005 ne devait surtout pas faire de piste sous peine de casse quasi certaine!!!rassurant!!

oui casse de l'alternateur sur route souvent entre 25 et 30 000 km sur piste avant pour un 2008 aucune idée

domi91 a dit :
oui casse de l'alternateur sur route souvent entre 25 et 30 000 km sur piste avant pour un 2008 aucune idée

kawasaki travaille sur le 10r 2010 ... !!

pfff encor des conneries sa le coup de l'altenateur!!!
la mienne elle sert sur piste et route,j'ai la batterie d'origine dessus et le we dernier j'y ai fait la vidanges des 52000km et elle ai loin d'etre fatigué la mémére!!!!jamais u de soucis avec l'alternateur.
sa fait objet d'un rappel par kawa??faut que je voye avec l'ancien proprio si sa etait le cas dessus.

grt21 a dit :


kawasaki travaille sur le 10r 2010 ... !!

finalement,soit il n'y a pas tant de pb que ça,soit je ne suis pas sur le 'bon' forum!!!
ici c'est plutot le team des marrants,et chacun y va de son 'bon' mot!!!
qu'es-ce qu'on rigole!!!!mais a part ça,bof...

je rentre du garage,enfin concessionnaire,il y a bien u un rappel de kaa pour les models de 2004,mais pris tres tot sur les motos,donc y a pas de risque a se jour pour ces models la.

merci a Greg et a Domi91 pour vos infos trés utiles et exacts ...et le SAV Kawa France et le chef d'atelier de Kawa a Nantes m'ont confirmés les choses !! et finalement, comme vous l'avez trés justement dit,les soucis ont concernés surtout les tout premiers modèles 2004.des modifs ont été imposées immédiatement et,a priori,en faisant des vidanges ts les 6000kms et le niveau d'huile régulièrement,il n'y a pas de cata a redouter !!!
m'enfin bon,toujours est-il qu'en 2006 l'alternateur est en bout de vilo...alors pourquoi faire cette grosse modif si y a pas de soucis ???
pour ne plus y penser,j'ai été faire une petite ballade...et vraiment quel bonheur cette moto!!!! c'est peut-etre pas la plus efficace ou la plus 'je ne sais trop quoi'mais c'est surement la plus attachante et la plus vivante!!!le pied!!!