Durée de vie des bougies
Voila sur mon K5 j'ai les bougies d'origine que je n'ai jamais changé , la moto a 8000 bornes dont 4000 de piste , faut changer ou pas ? 
Commentaires
Les 11 commentaires de cette publication.
gexouille
je sais pas si c'est absolument nécessaire mais le mien (K5 aussi) a 9500 kms et je les ai changé, j'en ai profité pour mettre des irridiums (achétées sur e-bay 38€ les 4)
13-AJT
gexouille a dit :
je sais pas si c'est absolument nécessaire mais le mien (K5 aussi) a 9500 kms et je les ai changé, j'en ai profité pour mettre des irridiums (achétées sur e-bay 38€ les 4)
Ok d'origine c'est pas des CR9E ?
1000Pat
Ca m'interesse aussi car je n'ai pas changé les miennes sur 2 saisons (entrainement) et je voulais le faire cet hiver.
Quel est l'avantage de Irridium ?
Car j'ai aussi vu l'offre sur Ebay.
Sinon, est ce bien des CR9E ? Au pire, j'ai le livre d'entretien à la maison, je pourrai verifier ce soir 
.
Mouai .............. bof ........... Wiiiiiiiinnnnn !!
Razmot
a moin que tu trouves des irridium moin chère que les origine, ca ne sert strictement a rien d'en mettre si ton moteur est d'origine.
moto-club cp.racing74
Site a voir : perso.orange.fr/cpracing74/cariboost1
Site a voir : perso.orange.fr/cpracing74/cariboost1
gexouille
13-AJT a dit :
gexouille a dit :
je sais pas si c'est absolument nécessaire mais le mien (K5 aussi) a 9500 kms et je les ai changé, j'en ai profité pour mettre des irridiums (achétées sur e-bay 38€ les 4)
Ok d'origine c'est pas des CR9E ?
yes et en irridium c'est CR9EX
gexouille
1000Pat a dit :
Ca m'interesse aussi car je n'ai pas changé les miennes sur 2 saisons (entrainement) et je voulais le faire cet hiver.
Quel est l'avantage de Irridium ?
Car j'ai aussi vu l'offre sur Ebay.
Sinon, est ce bien des CR9E ? Au pire, j'ai le livre d'entretien à la maison, je pourrai verifier ce soir
tu peux aller voir sur le site NGK, tout est dis pour les différences entre les bougies, c'est assez clair
maintenant mon moteur est d'origine mais optimisé au max pour rester dans le réglement
13-AJT
Sur mon manuel c'est marqué CR9E d'origine , je vais démonter pour bien regarder que c'est bien ça et puis je pense remettre les origines , sur un moteur stock ça n'apportera rien . 
1000Pat
alors les irridiums c'est bien des CR9EIX, pour les GSXR de K3-4-5-6-7.
Et c'est clair que ça fera rien gagner de mieux, mais à 31 euros les 4 livrées ........ faut pas se priver 
Mouai .............. bof ........... Wiiiiiiiinnnnn !!
lamisere
1mais à 31 euros les 4 livrées ........ faut pas se priver
c'est clair que c'est intéressant comme tarif
crit
Salut, moi je l'ai fait suite à un problème sur ma moto et surprise, une bougie était pratiquement indémontable (je fait que des courses de promo et pratiquement aucun roulage et la moto avait 4000 kms, un K6). Depuis chaque hiver je les démonte et met de la graisse sur le pas de vis. Le probleme de la moto était en fait le pot d'echap qui était bouché, -40 ch !!! Donc on cherchait et c'est comme ça que j'ai vu que mes bougies étaient grippées.
et TAC ! ! !
Dernier commentaire
13-AJT
Je viens d'acheter les bougies , je les monte ce we , p'tain j'espère qu'il y en aura pas de grippées 
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