demultiplication 1000 k7

c'est 15/42 ou 15/43 ... selon ce que tu préféres mais bon à ce que j'en sais....

1 pignon de 15? ca fait cours non? on m a parlé de 16/43 mais bon j ai pas essayer

pignon de 15 partout!!! pas negociable

a ledenon ouai entre 15x42 et 15x43

j'etais en 42 mais je vais essayer 43

A++

Dites moi les gars avec vos braquets , vous passez la 6 dans la ligne droite ?
Le 15 ca raccourcis beaucoup plus que le 16 ?
Moi j'ai toujours roulé avec le 16 , mais du coup sur les 3/4 du circuit c est 2-3 et la ligne droite je met la 5 .

13-AJT a dit :
Dites moi les gars avec vos braquets , vous passez la 6 dans la ligne droite ?
Le 15 ca raccourcis beaucoup plus que le 16 ?
Moi j'ai toujours roulé avec le 16 , mais du coup sur les 3/4 du circuit c est 2-3 et la ligne droite je met la 5 .

marc57 a dit :

13-AJT a dit :
Dites moi les gars avec vos braquets , vous passez la 6 dans la ligne droite ?
Le 15 ca raccourcis beaucoup plus que le 16 ?
Moi j'ai toujours roulé avec le 16 , mais du coup sur les 3/4 du circuit c est 2-3 et la ligne droite je met la 5 .

pas de 6 ème , fond de 5....

de souvenir, a ledenon on enquille la 5 mais ya de la marge avant d'etre au taquet (en 15x42). au 2e du triple, j'suis en 3 (meme en rentrant dans le premier !!!

en gros 42 ou 43 et ca passe sur tous les circuits. le pignon de 16 ca tire long quoi, t'es toujours bas dans les tours et ya pas de couple... apres ca depend des gens, nourrin il roulait avec un 16 je crois mais j'sais pas comment il fait !!!

A++

causrad a dit :
de souvenir, a ledenon on enquille la 5 mais ya de la marge avant d'etre au taquet (en 15x42). au 2e du triple, j'suis en 3 (meme en rentrant dans le premier !!!

en gros 42 ou 43 et ca passe sur tous les circuits. le pignon de 16 ca tire long quoi, t'es toujours bas dans les tours et ya pas de couple... apres ca depend des gens, nourrin il roulait avec un 16 je crois mais j'sais pas comment il fait !!!

A++

marc57 a dit :

causrad a dit :
de souvenir, a ledenon on enquille la 5 mais ya de la marge avant d'etre au taquet (en 15x42). au 2e du triple, j'suis en 3 (meme en rentrant dans le premier !!!

en gros 42 ou 43 et ca passe sur tous les circuits. le pignon de 16 ca tire long quoi, t'es toujours bas dans les tours et ya pas de couple... apres ca depend des gens, nourrin il roulait avec un 16 je crois mais j'sais pas comment il fait !!!

A++

le problème c'est que le Claude il fait du tourisme... alors bon ...
et TAC...

causrad a dit :

marc57 a dit :

causrad a dit :
de souvenir, a ledenon on enquille la 5 mais ya de la marge avant d'etre au taquet (en 15x42). au 2e du triple, j'suis en 3 (meme en rentrant dans le premier !!!

en gros 42 ou 43 et ca passe sur tous les circuits. le pignon de 16 ca tire long quoi, t'es toujours bas dans les tours et ya pas de couple... apres ca depend des gens, nourrin il roulait avec un 16 je crois mais j'sais pas comment il fait !!!

A++

le problème c'est que le Claude il fait du tourisme... alors bon ...
et TAC...

et oui, alors que le marc il roule vite en ligne droite, j'suis sur qu'il etait pas conforme !!!! lol

ca doit venir de la ligne d'echappement j'suis sur !!

c vrai, moi honda repsol m'a donné la meule avec le moteur 2007, tu te rend compte. En fait c pedrosa qu'en voulait plus !!! hehe !!

causrad a dit :
c vrai, moi honda repsol m'a donné la meule avec le moteur 2007, tu te rend compte. En fait c pedrosa qu'en voulait plus !!! hehe !!

ca va etre la CHARCUTERIE carrément !!!

oue en 16 je mettait du 45 que j'enpruntai a marc d'ailleurs ou 44 c'etait surtout pour modifier mon empattement c ca le gp

causrad a dit :
ca va etre la CHARCUTERIE carrément !!!

Oula!!!! Ca taille bien sur ce post!!!!!


Ravie de voir que tout le monde est super en forme en ce début d'année.....et au taquet pour attaquer la nouvelle saison!
Ca fait plaisir!

J'ai hâte......!

causrad a dit :
ca va etre la CHARCUTERIE carrément !!!

Ca chambre sec je vois , ca promet pour vos courses , ca va être la guerre bon du coup vous m'avez pas convaincu , je garde mon 16 et puis c'est un K5 que j'ai donc ..

13-AJT a dit :
Ca chambre sec je vois , ca promet pour vos courses , ca va être la guerre bon du coup vous m'avez pas convaincu , je garde mon 16 et puis c'est un K5 que j'ai donc ..

bon alors s est 15/43 ou 16/45!
vu comme ca ca fait court,y on mis une boite longue ou quoi?
sur mon k1 j etait quasiment stock et ca allai bien.

Eux c'est des avions qui frittent les tours comme des stars du pilotage.
Perso, je suis en 16/43, c'est un peu long à Bresse par ex, mais çà roule qd même! comme j'ai une couronne en 41, je testerai bien en 15/41 là bas, avec bras rallongé anti wheeling (moi aussi film motogp! ) et pas trop court non plus, j'aime pas que çà hurle, même si j'ai peut être tord.

Salut

merci a tous c est cool
ben moi j aime bien etre 1 peu sur le couple mais bon tous est relatif,je croit que je vais partir 1 peu long et je raccourssirai petit a petit.
je vais commencer par 16/43 et si il faut j ai du 15 et du 45 donc je devrait pouvoir trouvé le bon compromis