maitre cylindre brembo rcs 19

Perso, je le trouve....cher !!!!

Il est génial !

Tu peux avoir une utilisation route piste ou si tu ne l'utilises que sur piste, tu changes pour la pluie et le sec.

Non très bonne investissement.

A+
Ben

Je saisie pas bien la différence qu'il y a entre le 18 et le 20. La course ?

yashi a dit :
Je saisie pas bien la différence qu'il y a entre le 18 et le 20. La course ?

Ha ok j'avais pas compris.

Ba tu t'en fou un peu de pouvoir changer de position. Tu appui moins fort quand tu es sur route et puis c'est tous.

Parce que du coup sa fait une sacré différence de prix par rapport à un normal.

yashi a dit :
Ha ok j'avais pas compris.

Ba tu t'en fou un peu de pouvoir changer de position. Tu appui moins fort quand tu es sur route et puis c'est tous.

Parce que du coup sa fait une sacré différence de prix par rapport à un normal.

peu etre un peu plus docile dans des condition de grip délicate... mais bon, vu le prix, vaut mieu apprendre a tes doigt a ne pas serrer trop fort d un coup

En plus je n'ose même pas demander le prix d'un levier de rechange...

chriszx6rr a dit :
peu etre un peu plus docile dans des condition de grip délicate... mais bon, vu le prix, vaut mieu apprendre a tes doigt a ne pas serrer trop fort d un coup

Eagle4 a dit :
En plus je n'ose même pas demander le prix d'un levier de rechange...

Oui, mais ça casse quand même ces choses là