roue libre

sur ma r1 07 une vingtaine de tours ...

x1juw5_bequillage-moto_tech

the best pour une suz c'est des étriers de r1, là tu auras une bonne roue libre !

et il vaut mieux les monter avec la vis de purge en haut, c'est + facile à purger, hein caloon ?

oh,put...carrement.je n'ai jamais eu autant de roue libre

euh, vous avez tous autant de roue libre ou quoi?

Nan, moi j'en ai bien moins
Je n'ai pas l'impression d'avoir les disques voilés au freinage et pourtant il y en a au-moins un qui l'est puisque cela se ressent (et s'entend) à l'arrêt lorsque je bouge la meule à la main.

grt21 a dit :

j'ai demonte mes etrier,sans forcement,sa tourne sur une bonne dizaine de tours.mes piston ont etais nettoyé a la derniere sortie,donc sont propre.
au bout de quelque freinage en statique,hop.un seul tour de roue

Les pistons ne reviennent pas ??

moi sur mon K6 après nettoyage complet si çà fait 2 tours ... Je pense que faut que je révise tout ça ..

lorsque j'essaye (sans les plaquette)les piston reviennent.
comme je peu faire de toute façon pour qu'il reviennent assé?

moi sur mon r1 2000 ça fait plus de 5 tours
je pense que ça peux faire plus si j'envois la roue comme un demeuré

mais c'est vrai c'est un r1 hein gtr21
mais pour les honda ça marche aussi car sur le cbr avec le tube plié ça tourne tout seul
je pense qu'il faut que tu revois tes pistons car ils doivent pas reve,ir très bien