demultiplication 1000 gex

Par superbike92
superbike92

Salut,
quelle démultiplication avez vous a carole pour un 1000 gex k6??

Commentaires

Les 21 commentaires de cette publication.


Par eric-r1
eric-r1

superbike92 a dit :
Salut,
quelle démultiplication avez vous a carole pour un 1000 gex k6??


15x43 mais demande le chrono car la dem est en relation

http://papyrex.oldiblog.com/

Par WillyZX9R
WillyZX9R

eric-r1 a dit :
superbike92 a dit :
Salut,
quelle démultiplication avez vous a carole pour un 1000 gex k6??


15x43 mais demande le chrono car la dem est en relation


moi je suis en 16x44

Dans la famille TAC, je demande le tonton... bonne pioche
http://wrt60.over-blog.com

Par Dagoons
Dagoons

Moi en 16x43

Eric, tu tires super court je trouve : ça va bien comme ça ?


Par mattcoco77
mattcoco77

eric-r1 a dit :
superbike92 a dit :
Salut,
quelle démultiplication avez vous a carole pour un 1000 gex k6??


15x43 mais demande le chrono car la dem est en relation


15/43 tu tire super court ! moi je suis en 16/44 et sa léve tous le temps !
t as caché un sac de ciment a l avant ou koi ?
j aimerai bien comprendre car je suis obligé de couper les gaz pour pas me retourner dis moi kel technik tu as pour remedier a ce probleme malgrés une demul pareil ? stp !

nouvelle couleur pour une nouvelle année !!
prépa du gex pour l hiver !!! j investi grave !!

Par eric-r1
eric-r1

mais sortez sur quel rapport de golf et hotel ?

je me répéte, mais ça dépend des chronos, si vous n'avez pas asser de vitesse en passage de courbe, effectivement ça cabre, car on sort trop à "l'arret"

apres, comme dis mes pote will et crit, y'en qui aime quand "ça gueule" dans la partie sinueuse et d'autre vont etre dans le couple....c'est un choix

la dem est asser personnel...ya pas de regle
perso je suis en boite 4

http://papyrex.oldiblog.com/

Par WillyZX9R
WillyZX9R

mattcoco77 a dit :
eric-r1 a dit :
superbike92 a dit :
Salut,
quelle démultiplication avez vous a carole pour un 1000 gex k6??


15x43 mais demande le chrono car la dem est en relation


15/43 tu tire super court ! moi je suis en 16/44 et sa léve tous le temps !
t as caché un sac de ciment a l avant ou koi ?
j aimerai bien comprendre car je suis obligé de couper les gaz pour pas me retourner dis moi kel technik tu as pour remedier a ce probleme malgrés une demul pareil ? stp !


en 16/44 sa leve? car en début de saison ou je me chercher un peu je ressortais de golf et alpha en 1er et ça ne levais pas ou peu j'ai eu l'occas de passer du 15/43 ça ne leve pas non

je pense que se phenomene proviens de la vitesse de passage en courbe si tu ne passe pas assez vite tu ressort trops sur le couple et la ça se leve

Dans la famille TAC, je demande le tonton... bonne pioche
http://wrt60.over-blog.com

Par WillyZX9R
WillyZX9R

le temps que je réponde eric-r1 a répondu

Dans la famille TAC, je demande le tonton... bonne pioche
http://wrt60.over-blog.com

Par mattcoco77
mattcoco77

eric-r1 a dit :
mais sortez sur quel rapport de golf et hotel ?

je me répéte, mais ça dépend des chronos, si vous n'avez pas asser de vitesse en passage de courbe, effectivement ça cabre, car on sort trop à "l'arret"

apres, comme dis mes pote will et crit, y'en qui aime quand "ça gueule" dans la partie sinueuse et d'autre vont etre dans le couple....c'est un choix

la dem est asser personnel...ya pas de regle
perso je suis en boite 4


je sors en deux a golf ( mauvaise reference car je n arrive pas a prendre golf corectement ) mais je sors d hotel en deux et là tu as raison je sors tro lentement ! chrono de reference a carole 1.09.37 nul pour un gex mais bon plaisir
et aucune frayeur a rouler kom ca !
merci d avoir repondu c est cool !

nouvelle couleur pour une nouvelle année !!
prépa du gex pour l hiver !!! j investi grave !!

Par silver-r1
silver-r1

mattcoco77 a dit :
eric-r1 a dit :
mais sortez sur quel rapport de golf et hotel ?

je me répéte, mais ça dépend des chronos, si vous n'avez pas asser de vitesse en passage de courbe, effectivement ça cabre, car on sort trop à "l'arret"

apres, comme dis mes pote will et crit, y'en qui aime quand "ça gueule" dans la partie sinueuse et d'autre vont etre dans le couple....c'est un choix

la dem est asser personnel...ya pas de regle
perso je suis en boite 4


je sors en deux a golf ( mauvaise reference car je n arrive pas a prendre golf corectement ) mais je sors d hotel en deux et là tu as raison je sors tro lentement ! chrono de reference a carole 1.09.37 nul pour un gex mais bon plaisir
et aucune frayeur a rouler kom ca !
merci d avoir repondu c est cool !

et sur le sec.?

www.teamsilverbike.com
En R1...et contre tous...

Par Dagoons
Dagoons

mattcoco77 a dit :
eric-r1 a dit :
superbike92 a dit :
Salut,
quelle démultiplication avez vous a carole pour un 1000 gex k6??


15x43 mais demande le chrono car la dem est en relation


15/43 tu tire super court ! moi je suis en 16/44 et sa léve tous le temps !
t as caché un sac de ciment a l avant ou koi ?
j aimerai bien comprendre car je suis obligé de couper les gaz pour pas me retourner dis moi kel technik tu as pour remedier a ce probleme malgrés une demul pareil ? stp !


En même temps, Matt, tu as le gabarit qui aide pour que ça lève tout le temps...

Si tu veux, je te refile un peu de lest gratos...


Par tyguy
tyguy

moi aussi 15&42 ou43 et ça leve jamais

TKR comme tin kiet racing
GENTILLOUSSTEAM

Par silver-r1
silver-r1

bah matt il fait 48 kgs
mais je confirm son gexx y marche mais il lève pas avec moi...

www.teamsilverbike.com
En R1...et contre tous...

Par WillyZX9R
WillyZX9R

silver-r1 a dit :
bah matt il fait 48 kgs
mais je confirm son gexx y marche mais il lève pas avec moi...


ah! bah c'est pas un R1 j'ai le droit de la faire au moins une fois celle la hein!

Dans la famille TAC, je demande le tonton... bonne pioche
http://wrt60.over-blog.com

Par silver-r1
silver-r1

WillyZX9R a dit :
silver-r1 a dit :
bah matt il fait 48 kgs
mais je confirm son gexx y marche mais il lève pas avec moi...


ah! bah c'est pas un R1 j'ai le droit de la faire au moins une fois celle la hein!

pffff!!!! un gexx ça freine pas...préfère le R1

www.teamsilverbike.com
En R1...et contre tous...

Par silver-r1
silver-r1

un gexx ça marche
un R1 ça vole

www.teamsilverbike.com
En R1...et contre tous...

Par erikspeed
erikspeed

silver-r1 a dit :
mattcoco77 a dit :
eric-r1 a dit :
mais sortez sur quel rapport de golf et hotel ?

je me répéte, mais ça dépend des chronos, si vous n'avez pas asser de vitesse en passage de courbe, effectivement ça cabre, car on sort trop à "l'arret"

apres, comme dis mes pote will et crit, y'en qui aime quand "ça gueule" dans la partie sinueuse et d'autre vont etre dans le couple....c'est un choix

la dem est asser personnel...ya pas de regle
perso je suis en boite 4


je sors en deux a golf ( mauvaise reference car je n arrive pas a prendre golf corectement ) mais je sors d hotel en deux et là tu as raison je sors tro lentement ! chrono de reference a carole 1.09.37 nul pour un gex mais bon plaisir
et aucune frayeur a rouler kom ca !
merci d avoir repondu c est cool !

et sur le sec.?



désolé ça m'a fait rire

vu que je suis aux fraises alors visitez mon blog, merci
http://erikspeed.oldiblog.com/

Par 1000Pat
1000Pat

erikspeed a dit :
silver-r1 a dit :
et sur le sec.?


désolé ça m'a fait rire


1 pt pour Silvertombe

Mouai .............. bof ........... Wiiiiiiiinnnnn !!

Par silver-r1
silver-r1

1000Pat a dit :
erikspeed a dit :
silver-r1 a dit :
et sur le sec.?


désolé ça m'a fait rire


1 pt pour Silvertombe

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Par WillyZX9R
WillyZX9R

silver-r1 a dit :
mattcoco77 a dit :
eric-r1 a dit :
mais sortez sur quel rapport de golf et hotel ?

je me répéte, mais ça dépend des chronos, si vous n'avez pas asser de vitesse en passage de courbe, effectivement ça cabre, car on sort trop à "l'arret"

apres, comme dis mes pote will et crit, y'en qui aime quand "ça gueule" dans la partie sinueuse et d'autre vont etre dans le couple....c'est un choix

la dem est asser personnel...ya pas de regle
perso je suis en boite 4


je sors en deux a golf ( mauvaise reference car je n arrive pas a prendre golf corectement ) mais je sors d hotel en deux et là tu as raison je sors tro lentement ! chrono de reference a carole 1.09.37 nul pour un gex mais bon plaisir
et aucune frayeur a rouler kom ca !
merci d avoir repondu c est cool !

et sur le sec.?


pareil mais en plus vite

Dans la famille TAC, je demande le tonton... bonne pioche
http://wrt60.over-blog.com

Par mattcoco77
mattcoco77

WillyZX9R a dit :
silver-r1 a dit :
mattcoco77 a dit :
eric-r1 a dit :
mais sortez sur quel rapport de golf et hotel ?

je me répéte, mais ça dépend des chronos, si vous n'avez pas asser de vitesse en passage de courbe, effectivement ça cabre, car on sort trop à "l'arret"

apres, comme dis mes pote will et crit, y'en qui aime quand "ça gueule" dans la partie sinueuse et d'autre vont etre dans le couple....c'est un choix

la dem est asser personnel...ya pas de regle
perso je suis en boite 4


je sors en deux a golf ( mauvaise reference car je n arrive pas a prendre golf corectement ) mais je sors d hotel en deux et là tu as raison je sors tro lentement ! chrono de reference a carole 1.09.37 nul pour un gex mais bon plaisir
et aucune frayeur a rouler kom ca !
merci d avoir repondu c est cool !

et sur le sec.?


pareil mais en plus vite

sympas les potos je me fé gazé !
vous allez voir kan je vé sortir mon barbec et mes merguez .......
koment je vé vous gazé vous allez voir !!!
et toi silver rend moi mes tapis .......

nouvelle couleur pour une nouvelle année !!
prépa du gex pour l hiver !!! j investi grave !!

Dernier commentaire

Par erikspeed
erikspeed

mdrrrr c'est vrai qui t'as taclé le silver mais admet que vous ne manquez pas d'humour tous les deux parce que ta réponse est aussi drôle que son tacle...
on viendra les bouffer tes merguez et elles ont intérêt d'être bonnes....
et silver REND LUI SES TAPIS!

vu que je suis aux fraises alors visitez mon blog, merci
http://erikspeed.oldiblog.com/

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