Amortisseur de direction d'origine...

gregoire199
9 janvier 2008 à 0:49

Salut,

je voulais savoir ce que valaient les amortisseurs de directions montés d'origine?

Fonctionnent-ils vraiment bien pour une utilisation piste ou est-ce seulement un argument marketing?

Merci de vos réponses,

Greg

Commentaires

Les 6 commentaires de cette publication.

ricoburn77
9 janvier 2008 à 1:18

franchement il sont pas mal quand il sont neuf ! mais evidement il y a youjours mieux

celui qui freine c'est un lache
bah je dois etre tres lache alors !

Abraracourcix
9 janvier 2008 à 8:27

Ca dépend aussi de la moto que tu achètes...
Par exemple, sur un Aprilia RSV Factory, l'amortisseur d'origine est un Öhlins, je crois que sur certaines Ducati aussi...

Du foin pour nos vaches, la montagne indépendante!!!
Les brouettes, je leur cause pas, je les pousse!

joebar19
9 janvier 2008 à 8:29

sur mon R1 aucun bléme avec l'origine
maintenant cé la meilleur meule au monde alors.....

mais bon comme dis plus haut ya mieux que l'origine

JOE BAR19 -
ya pas de mauvaise motos......ya que des mauvais pilotes.

grt21
9 janvier 2008 à 10:19

sur mon r1 07 j'ai mis un ohlins, l'amorto d'orig c'est bien mais l'ohlins c'est mieux
car réglable et plus précis ( pas de jeu de fonctionnement )

je suis serein, j'ai peur de rien, je roule en r1...

gregdebile
9 janvier 2008 à 10:24

Abraracourcix a dit :
Ca dépend aussi de la moto que tu achètes...
Par exemple, sur un Aprilia RSV Factory, l'amortisseur d'origine est un Öhlins, je crois que sur certaines Ducati aussi...

sur les 10R aussi s'es un ohlins,et sur les honda s'es un electronic je croit

brule la gomme,pas ton âme
dresseur de gourdasses,grainetier en chef