
Les 29 commentaires de cette publication.
les chronos :
1. Bayliss (Aus-Ducati) 1'32"5 (66 T)
2. Haga (Jap-Yamaha) 1'32"8 (95)
3. Kagayama (Jap-Suzuki) 1'32"9 (70)
4. Nieto (Spa-Suzuki) 1'33"2 (65)
5. Corser (Aus-Yamaha) 1'33"4 (72)
6. Fabrizio (Ita-Ducati) 1'33"4 (77)
7. Biaggi (Ita-Ducati) 1'33"5 (69)
8. Xaus (Spa-Ducati) 1'33"5 (62)
9. Laconi (Fra-Kawasaki) 1'34"0 (70)
10. Neukirchner (Ger-Suzuki) 1'35"5 (85)
11. Tamada (Gia-Kawasaki) 1'35"8 (61).
grt21 a dit :
les chronos :
1. Biaggi (Ita-Yamaha) 1'31"5 (69)
2. Bayliss (Aus-Ducati) 1'32"5 (66)
3. Haga (Jap-Yamaha) 1'32"8 (95)
4. Kagayama (Jap-Suzuki) 1'32"9 (70)
5. Nieto (Spa-Suzuki) 1'33"2 (65)
6. Corser (Aus-Yamaha) 1'33"4 (72)
7. Fabrizio (Ita-Ducati) 1'33"4 (77)
8. Xaus (Spa-Ducati) 1'33"5 (62)
9. Laconi (Fra-Kawasaki) 1'34"0 (70)
10. Neukirchner (Ger-Suzuki) 1'35"5 (85)
11. Tamada (Gia-Kawasaki) 1'35"8 (61).
Abraracourcix a dit :
Euh p'tite question : les Honda en Superbike n'étaient pas là ou elles sont un peu à la traîne?
silver-r1 a dit :
grt21 a dit :
les chronos :
1. Biaggi (Ita-Yamaha R1W03) 1'31"5 (69)
2. Bayliss (Aus-Ducati) 1'32"5 (66)
3. Haga (Jap-Yamaha) 1'32"8 (95)
4. Kagayama (Jap-Suzuki) 1'32"9 (70)
5. Nieto (Spa-Suzuki) 1'33"2 (65)
6. Corser (Aus-Yamaha) 1'33"4 (72)
7. Fabrizio (Ita-Ducati) 1'33"4 (77)
8. Xaus (Spa-Ducati) 1'33"5 (62)
9. Laconi (Fra-Kawasaki) 1'34"0 (70)
10. Neukirchner (Ger-Suzuki) 1'35"5 (85)
11. Tamada (Gia-Kawasaki) 1'35"8 (61).
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c'est mieux comme ça.
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Journée 3 : les wasaki toujours à la peine avec problème de chattering à l'avant ...
WSBK
1. Kagayama (Gia-Suzuki) 1'32”1;
2. Nieto (Spa-Suzuki) 1'32”3;
3. Fabrizio (Ita-Ducati) 1'32”3;
4. Xaus (Spa-Ducati) 1'32”3;
5. Bayliss (Aus-Ducati) 1'32”4;
6. Haga (Gia-Yamaha) 1'32”6;
7. Corser (Aus-Yamaha) 1'32”7;
8. Biaggi (Ita-Ducati) 1'32”8;
9. Laconi (Fra-Kawasaki) 1'33”5;
10. Tamada (Gia-Kawasaki) 1'34”6.
WSS
1. Parkes (Aus-Yamaha) 1'34”6;
2. Pitt (id-Honda) 1'35”5;
3.Foret (Fra-Yamaha) 1'35”6;
4. Fujiwara (Gia-Kawasaki) 1'35”6;
5. Brookes (Aus-Honda) 1'35”7;
6. Walker (GB-Kawasaki) 1'35”7;
7. Rea (GB-Honda) 1'36”00;
8. McCoy (Aus-Triumph) 1'36”00;
9. Harms (Dan-Honda) 1'36”4.
souce caradisiac :
Cette troisième journée de test Superbike à Philipp Island aura été marquée par l'ouverture de l'infirmerie pour cette année 2008, avec Troy Bayliss. En voulant effectuer un dépassement sur Régis Laconi, le pilote officiel Ducati Xerox s'est rendu compte qu'il avait été trop optimiste et a perdu le contrôle de sa rutilante 1098F08. Les deux hommes sont allés à terre mais des deux, c'est L'Australien qui s'est relevé avec une clavicule brisée.
D'après un premier examen médical, il faudra à « Baylisstic » quelques 21 jours de convalescence, ce qui ne devrait donc pas l'handicaper pour le départ des hostilités, prévu le 23 février prochain.