Problème Usure Pneu Arrière

ca viens pas de ta moto les slicks pirelli c'est leurs maladie ils s'arraches tous comme ca tu roule 1 heure et aprés c'est parti ils ce dechire dans tous les sens c'est dommage parce que sinon ils vont bien essaye avec d'autre pneus tu verra t'aura plus de problémes

nourin a dit :
ca viens pas de ta moto les slicks pirelli c'est leurs maladie ils s'arraches tous comme ca tu roule 1 heure et aprés c'est parti ils ce dechire dans tous les sens c'est dommage parce que sinon ils vont bien essaye avec d'autre pneus tu verra t'aura plus de problémes

c'est du 100 pour 100 sur a chaque fois que j'ai roulé avec du pirelli cette année ils ce déchirés sur ma moto, sur celle du bol aussi d'ailleur ils changé le train toutes les heures c'est pour dire j'ai aussi d'autres potes qui roule avec moi en entrainements ils leurs faut 2 ar pour la journée que ce soit n'importe quel moto le probléme c'est le pneu la carcasse doit etre trop souple et du coup c'est la gomme qui mange

nourin a dit :
c'est du 100 pour 100 sur a chaque fois que j'ai roulé avec du pirelli cette année ils ce déchirés sur ma moto, sur celle du bol aussi d'ailleur ils changé le train toutes les heures c'est pour dire j'ai aussi d'autres potes qui roule avec moi en entrainements ils leurs faut 2 ar pour la journée que ce soit n'importe quel moto le probléme c'est le pneu la carcasse doit etre trop souple et du coup c'est la gomme qui mange

ouai mais ceux qui les arrache pas ce qu'il doivent moin tourner la poigné que toi

zzx6r a dit :

nourin a dit :
c'est du 100 pour 100 sur a chaque fois que j'ai roulé avec du pirelli cette année ils ce déchirés sur ma moto, sur celle du bol aussi d'ailleur ils changé le train toutes les heures c'est pour dire j'ai aussi d'autres potes qui roule avec moi en entrainements ils leurs faut 2 ar pour la journée que ce soit n'importe quel moto le probléme c'est le pneu la carcasse doit etre trop souple et du coup c'est la gomme qui mange

OK merci du conseil, j'essaierai une autre marque... la moto étant en réglage quasi origine je pensai que ça pouvait aussi venir de là ... car y'en a qd même bcp qui roulent en pirelli ...

nourin a dit :
ouai mais ceux qui les arrache pas ce qu'il doivent moin tourner la poigné que toi

nourin a dit :
ouai mais ceux qui les arrache pas ce qu'il doivent moin tourner la poigné que toi

zzx6r a dit :

nourin a dit :
c'est du 100 pour 100 sur a chaque fois que j'ai roulé avec du pirelli cette année ils ce déchirés sur ma moto, sur celle du bol aussi d'ailleur ils changé le train toutes les heures c'est pour dire j'ai aussi d'autres potes qui roule avec moi en entrainements ils leurs faut 2 ar pour la journée que ce soit n'importe quel moto le probléme c'est le pneu la carcasse doit etre trop souple et du coup c'est la gomme qui mange

OK merci du conseil, j'essaierai une autre marque... la moto étant en réglage quasi origine je pensai que ça pouvait aussi venir de là ... car y'en a qd même bcp qui roulent en pirelli ...

sinon tu fais cirer ton pneu ar a la raxel sur l'angle normalement ca devrai le rectifier

zzx6r a dit :

nourin a dit :
ouai mais ceux qui les arrache pas ce qu'il doivent moin tourner la poigné que toi

je pense pas ... car je passe d'une 750 K1 à un 1000K6 et j'avoue que j'ai encore du mal à utiliser tous les chevaux ...

oh le moqueur

arnaud-c a dit :

nourin a dit :
ouai mais ceux qui les arrache pas ce qu'il doivent moin tourner la poigné que toi

zzx6r a dit :

nourin a dit :
c'est du 100 pour 100 sur a chaque fois que j'ai roulé avec du pirelli cette année ils ce déchirés sur ma moto, sur celle du bol aussi d'ailleur ils changé le train toutes les heures c'est pour dire j'ai aussi d'autres potes qui roule avec moi en entrainements ils leurs faut 2 ar pour la journée que ce soit n'importe quel moto le probléme c'est le pneu la carcasse doit etre trop souple et du coup c'est la gomme qui mange

OK merci du conseil, j'essaierai une autre marque... la moto étant en réglage quasi origine je pensai que ça pouvait aussi venir de là ... car y'en a qd même bcp qui roulent en pirelli ...

Oui ou l'inverse

J'ai aussi des slicks Pirelli et j'ai eu le même problème - j'ai augmenté la pression de mon pneu AR et maintenant çà và bien mieux-

hello

alor on trouve des pretextes !!!!!
quand on ce fait prendre 1 tour !!!
a+

nourin a dit :
c'est du 100 pour 100 sur a chaque fois que j'ai roulé avec du pirelli cette année ils ce déchirés sur ma moto, sur celle du bol aussi d'ailleur ils changé le train toutes les heures c'est pour dire j'ai aussi d'autres potes qui roule avec moi en entrainements ils leurs faut 2 ar pour la journée que ce soit n'importe quel moto le probléme c'est le pneu la carcasse doit etre trop souple et du coup c'est la gomme qui mange

personne n'a remarqué que l'on déchire les pneus en hiver et pas en été ....

ben c'est qu'il fait froid, et les pneus n'ont pas une belle glisse....
(ceci dit, un "mauvais" réglage n'est pas exclu)
et comme a souligné nourin, la durée de vie et le comportement d'un pneu est different d'une marque à l'autre.(voir pilotage)

Perso j'ai beaucoup roulé en pirelli, et une foi la moto réglé et le bonnes pressions pas de pb de déchirement.

Puis réglage spécifique sur chaque circuit. Ce qui est bon quelque part, ne l'est pas forcément ailleurs

eric-r1 a dit :
personne n'a remarqué que l'on déchire les pneus en hiver et pas en été ....

ben c'est qu'il fait froid, et les pneus n'ont pas une belle glisse....
(ceci dit, un "mauvais" réglage n'est pas exclu)
et comme a souligné nourin, la durée de vie et le comportement d'un pneu est different d'une marque à l'autre.(voir pilotage)