Piston 250CR

Tu diras à ton concessionnaire que si changer un piston sur une 250 cr c'est un merdier le jour ou il devra le faire sur un 4tps il peut fermer sa boutique .a mon avis il ta pris pour un pigeon.Changer un piston sur ta machine prend une bonneheure.apres avoir virer la selle,le reservoir l'echappement et le carbu .1 Vidanger le circuit d'eau .2 desserer le circuit de refroidissement (durites radiateurs).3 enlever le support moteur superieur et la bougie .4 clef de 14 pour desserer les 4 ecrous du cylindre tu vires le cylindre et ton piston est pret à etre changer

Et il faut changer que le piston ou aussi les joints du cylindre, le(s) segment(s), la bielle pour plus de securité ??

c'est un gros mytho un peu comme moi ton concessionnaire...

il veux que tu lui laisse pour lui donner 80€.......

tu le fait toi meme....mais oui change tes joints d'embasse et de culasse :)

si tu demontes pas la culasse ;il est inutile de changer le joint ( de culasse ) par contre joint d embase oui ;il est preferable ;tu peux meme jouer sur son epaisseur si tu veux modifier le comportement moteur : plus epais : moteur plus souple et plus fin moteur plus vif ;a toi de voir
a+
darty !!

la bielle ce n'est pas oblige .si tu n'as pas de jeu de haut en bas .si tu en as alors la bon courage.ilfaut sortir le moteur et l'ouvrir en 2 sortir le vilbrequin pour avoir la bielle .ilfaut une presse pour tout remonter c'est pas donner àtout le monde a+ bil