réglage carbu

il e suffit de te renseigner chez un concessionaire et de demander les reglages d origine et de la il faudra surement descendre de quelques points en gicleur principal par rapport a l origine et peut etre en ralentit aussis de quelques points et tu devrais etre proche du bon reglage pour que sa ouatte correctement dis toi que n importe quelle moto de cross neuve chez un concessionaire est montee avec des reglages de carburation trop riche il faut systematiquement appauvrir pour que sa marche au top