Réglage 125WRE

déja: vire le graissage séparé=mois de
poid et plus de fiabilité.mélange a 2,5%
nettoyer le carbu:avec un produit special carbu.aiguille au milieu et vis
d'air entre 1,5 t et 2,5t.bien réglée,
la WRE est une vrais trial a bas régime.
la meilleure franchisseuse de mes 18 bécane...!

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Wouaouu la meilleure de tes 18 motos, je suis impressionné et je serais curieux de savoir quels sont les 17 autres motos et n'hésite à venir nous faire part de ton expérience sur cette moto sur la liste 125WRE (liste_125WRE@netcourrier.com)

j'ai vendu ma wre en sep/02.depuis j'ai
une 200kt/02.et c'est vrais que dans les
passages trialisants,la WRE est d'une
facilité granduose....reprise a bas régime sans engorgé,légerté(une fois allégée) et super motricité avec un amorto WR indispensable..
mes 18 meules dans le désorde..(mémoire)
50 RC 76.125HVA 78 .125 SWM79.180XR.
125 APRILIA.250 MAICO.490 YZ.500CR...
125 CAGIVA88.250HVA 82. 400HVA...86.125KTM88 .125WR96 YAM 98.125WRE 00.125KTM 01.200EXC 02.
il en manque une...???chépu..
plus quelques bitumeuses dont la derniere est un 600FZS.
pour info,la 200 EXC est a vendre 5000
eur.en photo sur le site.
CIAO.

Ai-je bien compris:la 125WRE est plus à l'aise que la 200KT dans le trialisant ?
Tu l'a vendue dans quelle région ta 125 WRE parce-que ça ressemble bien à la mienne: achetée en septembre 2002, allégée et amorto de 125WR(Sach)?
A+

Pour HVA 31 est ce que du démonte une partie de la pompe à huile ou tu bouche tous les trous d'entrée et tu désoladérise le câble de commande d'ouverture de la pompe.