WD-40 : Pour ou contre ?

dans pas mal d'endroits, mais vers les axes, des coulures indesirables vont sur les disques... et là pas bon !

j'en mets en petites quantités sur toutes les articulations et roulements : pédale de frein, roulettes de chaine, cale-pieds etc...
Pour les roults de roues, mettre un chiffon en dessous et y aller mollo pour ne pas asperger le disk. Un coup aussi sur la chaine quand elle commence à être fatigué, ça penetre mieux que la lubrif spéciale.

Ca ne remplace pas un démontage+graissage régulier 😉

le wd-40 est un nettoyant dégraisseur... c'est pas un lubrifiant...
un lubrifiant même en spray fait des filaments entre les doigts!

ça fait tout en fait...

sa degraisse faite gaffe aux roulement
une preuve vous avez une tache d huile sur le beton apres une vidange tu applique le wd40 trois jours apres tu vois plus rien