Pbm Yam WR250

Le Nic
24 février 2003 à 10:17

Salut tout le monde,

Dites voir....
Le gars avec qui je roule a un 250WR Yam de 96 ou 97 ou 98 (je sais plus). Déjà, il avait de sérieux problèmes pour démarrer, en + ça cale tout seul au ralenti. Et Samedi, la meule s'est arrêtée toute seule, comme une panne d'essence (même bruit). Sauf que, de l'essence, elle en avait toujours!

On a vérifié:
- arrivée d'essence OK (ça coule à la durite et ça pue dans l'échappement quand on kicke)
- étincelle bougie OK (couleur bougie: noir luisant, très peu de dépôt solide)
- filtre à air OK

On a jamais pu la faire repartir. Au mieux , après moult coups de kick, elle tourne 5 secondes mais très mal (avec des explosions dans l'échappement).

Là, on sèche (c'est vrai qu'on est pas vraiment des spécialistes).

Vous avez une idée?
- calage allumage?
- bougie inadaptée?
- carburation complètement déréglée?
- valve d'échappement déréglée?

Merci pour mon pote et bon gros gaz à tous!!

Nic

Commentaires

Les 5 commentaires de cette publication.

lalie
24 février 2003 à 17:56

Une WR 250 Yam ça pète au premier coup de kick lorsque c'est un tant soi peu révisé et entretenu.
1/Y a t'il une bonne compression ?
Quel age a le piston ?
2/Vérifie qu'il n'y ait pas de prise d'air
3/Profites en pour vérifier les clapets
(un clapet ébréché ou qui ne ferme pas n'empèche pas le moteur de fonctionner à haut régime mais pose des problèmes en bas et au démarrage)
4/Reprend les réglages carbu d'origine
5/Mets une bougie NGK B8 EG neuve
Et ça devrait craquer

Le Nic
25 février 2003 à 9:41

Salut et merci!!

L'âge du piston? Aucune idée... Ce qui est sûr, c'est qu'elle a une grosse-grosse compression au kick, donc je ne pense pas que le moteur soit bien vieux.

Pour info, mon pote a acheté cette meule d'occase fin 2002 et n'a roulé que 2 fois avec. Donc nos infos sur la bête sont limitées.

J'ai noté un truc bizarre sur le carbu: les vis sont très dures à tourner (butée de boisseau et vis d'air). Jamais vu ça... Un démontage s'impose sans doute de ce côté-là.

Ce qui m'impressionne le +, c'est les explosions dans l'échappement (un gros boum accompagné d'un sifflement aigu, puis une grosse fumée blanche). C'est pour ça que j'ai pensé à un pb d'allumage.

Merci pour ton aide en tout cas,

Nic