jml
à l'aide biellettes amortos HS
Ce WE, je me suis pris par la main pour démonter mes biellettes d'amortisseur sur mon TTR 250 ainsi que l'axe de bras oscillant et grosse surprise, toutes les cages à aiguilles sont foutus (grippées+aiguilles désolidarisées.
Est-ce que quelqu'un à une idée du prix de l'ensemble des cages à aiguilles (4 biellettes + bras oscillant)et caches poussières?
Y a-t-il une combine pour diminuer le cout(j'ai lu qu'on pouvait les remplacer par des bagues en téflon sur certaines machines)?
Faut-il un matériel spécial pour les extraire?
Et vous, sur vos motos, vous les démontez à quelle fréquence?
merci pour tous vos conseils avisés sur la question...
Commentaire
Le Nic
Salut
C'est pas plutôt en bronze, les bagues qu'on peut installer sur les yam?
Je ne suis pas sûr que ça diminue le coût à l'achat, mais c'est auto-lubrifiant,donc plus besoin de se prendre la tête à démonter tout les ans.
Tous les ans, c'est généralement l'intervalle préconisé. Sur ma Husky je ne l'ai jamais fait (2 ans et demi déjà!!), mais j'ai des graisseurs de biellettes et ça c'est le top. Un coup de pompe à graisse et hop, roulez jeunesse!!
Allez a +
Nic
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