Message à Fred - enduro FMB

-bon pour commencer est-ce que vous connaissez les catégories?
-pour la moto:-pneu FIM arrière.
-phare et feu stop (qui
fonctionnent)
-compteur (un de vélo
c'est bon meme si il est
pas raccordé a la roue
{enfin l'année passée})
-klaxon (une sonette de
de vélo ca passe aussi)
-controle technique et puis inscription normalement a partir de 8H00.

un tour de +-50kms a faire 2,3 ou 4 fois selon la catégorie.
une ou deux spéciales par tour (toujours les memes)

quoi d'autre ? plus de précisions sur quoi ?
je serais là vers 20H00 normalement.

Merci pour ces infos.
Vers 20 h ? tu arrives la veille ?
Donc planning =
- arrivée sur place vers 7 h, s'installer....
- inscription et contrôle technique à 8 h. prix ? quid si pas de licence ?
- on reçoit les dossards et n° à placer sur la moto ?
- puis parc fermé ?
- puis départ ? les heures de pointages,... sont remises à l'inscription ?
- on doit prendre sa bouffe ?
- quand on ravitaille ?
- niveau de difficulté ? hard ? facile ?
montée verticale ? pierriers ? ...
- tu roules en quelle catégorie ?
- faut une assistance ou c'est risqué d'y aller seul ?

non vers 20H00 devans l'écran (et pour finir je suis encore là)

je vais aller chez moi chercher le reglement pour voir les heures.
mais a part ca c'est + ou - juste.
arrivée vers 7 ou 8H00 (au plus tôt, au plus près, surtout a warnant. au pire à 500m).
il faut aller chercher un carton de la bonne catégorie a l'intérieur, le remplir (n°chassis,n°carte identité,adresse,................)
ensuite la file pour le controle technique (attention il faut etre gentil avec les monsieurs .c'est mieux)
==> parc fermé.
toujours le carton mais avec le cachet du controle technique on retourne a l'intérieur pour s'inscrire (avoir son dossard pour les licences a la journée)
et payer et avoir sa carte de controle avec l'heure de départ.les temps sont affichés au mur.

si je démmare a 10H26 et que les temps sont/1er troncon 26'/2ieme 40'/3ieme 32'
pour le premier tour on démmare a 10H26.
on doit arriver au controle horaire avant ou au plus tard pour 10H26 + 26'
donc 10H52.
donc on pointe a 10H52 (pas avant ni après) et il faut arriver au suivant a 10H52 + 40' donc 11H32 ensuite le suivant pour 11H32 + 32' donc 12H04 (et là on est de retour au parc fermé pour refaire le plein et réparer si casse(+ou- 10min normalement))
on redémmare donc de là a 12H04 et on recommence 12H04==>12H30==>13H10==>13H42
et ca continue si c'est 3 ou 4 tours.
bon je recommence:
si je démmare a 10H06
les temps sont 46' 21' 32'
(il peut y avoir plus de troncons)
1er tour 10H06==>10H52==>11H13==>11H45
2ieme 11H45==>12H31==>12H52==>13H24
3ieme 13H24==>14H10==>14H31==>15H03
4ieme 15H03==>15H49==>16H10==>16H42

donc on fait le plein dans le dernier troncon
il faut prendre sa bouffe (y peut-etre des hamburger)

la suite et les prix après que j'ai soupé (vers 20H00)

le prix de l'inscription doit etre de + ou - 20euros et la lic. a la journée 23euros.
categories: randoneur 2 tours
junior 3 tours
gentlemen 3 tours(35ans min)
inter 4 tours
3 tours c'est très bien a mon gout.

moi je prend plus ma licence cette année, je vais rouler a la journée en inter avec 2 copains.

warnant c'est pas le plus facile mais il y a absolument rien d'impossible.

y a pas besoin d'assistance a part pour faire le plein si t'es vraiment explosé après un tour.

au fait, pas de numéro sur la moto avec une lic. a la journée.
c'était clair ou pas du tout?

c'est top de ta part, merci. On s'imagine déjà dans les sous-bois ....gueule à terre....
Te reste à nous dire sur quoi vous roulez pour qu'on vous offre une pintje si vous le souhaitez....

Bonne course

voir réponse + haut
encore une question : le règlement dit qu'il faut être affilié à un club : vrai ? pour randonneur ?

non , je crois pas pour une licence a la journée.
enfin peut-etre bien !!
vous n'aurez qu'a mettre n'importe quoi.
moi je n'ai pas été a mon club mais si il faut, je le mettrai quand meme
( AMC-ORP ).

on est deux a rouler sur KTM 520 ( mon copain devrait normalement avoir le n°13 ) et un autre sur ktm 250 .
moi j'ai une renault nevada break couleur brun caca (vehicule de remplacement)

vous êtes d'où au fait ?

encore quelque chose: vous le savez peut-etre mais quand on arrive trop tard a un controle horaire (par ex. 2minutes ) il faut toujours pointer avec 2 minutes de retard pour tous les suivant.