Comparatif 5 hyper sportives 1000 Superbike 2020, honda cbr 1000 rr r vs hyper sportive 2020

Comparatif 5 hyper sportives 1000 Superbike 2020

Par Jean-Michel Lainé le .

Après un essai de la nouvelle Honda CBR 1000 RR-R à Losail au Qatar par la presse, il parait intéressant de faire un comparatif des performances des Superbike 4 cylindrées en ligne 1000 cm3 disponibles en France. Elles sont 5 sur la grille de départ 2020.

Sportives 1000 Superbike, la vitrine des constructeurs

Pour ce comparatif de chiffres, j'ai volontairement écarté les 4 cylindres en V que sont la Ducati Panigale V4 et V4R, ainsi que l'Aprilia RSV4 RR ou RSV4 Factory d'autant plus que ces motos sont des 1100 cm3 même si ce sont des Superbike et qu'elles font aussi office de vitrine pour ces deux marques italiennes. On se concentre donc sur les machines motorisées par des moteurs 4 cylindres en ligne, les 4 japonaises et l'allemande dont la dernière déclinaison tarde à arriver dans nos concessions. Il y a quelques années encore, on aurait pu faire l'exercice avec les Supersport 600, mais il ne reste en 2020 que la Kawasaki ZX6R et la Yamaha R6 au catalogue qui n'ont pas évoluée depuis fort longtemps malheureusement.

bmw s 1000 rr
BMW S 1000 RR

Revenons aux 4 cylindres en ligne 1000 cm3. Ces motos sont toutes les vitrines technologiques des marques avec tout ce qui se fait de mieux, tant en terme de performances moteur qu'en terme d'équipements et d'arsenal électronique. Chaque marque dispose d'une version  monsieur plus . La R1M chez Yamaha, la ZX10R SE chez Kawasaki, la CBR 1000 RR-R SP chez Honda, GSXR 1000 R chez Suzuki et la HP4 Race chez BMW. Selon le constructeur, elles offrent les suspensions électroniques, des équipements dédiés à la piste (modes moteurs, race ABS, shifter up down, etc.). Ces machines ont des tarifs qui flirtent avec les 25000 euros voire 26000, je ne les ai pas mises dans ce tableau.

honda cbr 1000 rr r
Honda CBR 1000 RR-R

Comparatif 5 sportives 1000 Superbike 2020

Alors que reste-t-il dans ce tableau ? Les 5 versions de base des sportives 1000 cm3, les Superbike 2020 qu'on retrouve sur la route et les circuits. On trouve dans ce tableau de 5 colonnes, la BMW S 1000 RR, la Honda CBR 1000 RR-R, la Kawasaki ZX10R, la Suzuki GSXR 1000 R ainsi que la Yamaha R1. Pourquoi la GSXR 1000 R et pas la Gex 1000 simple ? Parce qu'elle est davantage comparable avec les concurrentes niveau équipement et tarif, c'est celle qui restera sans doute dans la gamme après l'effet Euro5.

suzuki gsxr 1000 r modele l9
Suzuki GSXR 1000 R modèle L9

Le but de ce tableau est de mettre en face des chiffres, uniquement des chiffres. Je n'ai pour ma part fait qu'un seul essai, un essai de la Suzuki GSXR 1000 R à retrouver ici, et la liste d'équipements étant longue comme un jour sans pain, on arriverait à une liste à la Prévert. Il faudrait aussi prendre en compte que les suspensions électroniques ne travaillent pas toutes de la même façon, c'est plus compliqué que de voir qu'une à un écran TFT et l'autre un LCD. Bref, il fallait faire un choix, et les chiffres étant ce qui fait battre le coeur de cette catégorie des sportives 1000 cm3, avant de claquer des pendules, focalisons nous sur les millimètres qui les séparent ! Pour la Kawa, enlevez 10 chevaux sans le Ram-Air.

kawasaki zx10r krt
Kawasaki ZX10R KRT
yamaha r1
Yamaha R1

Comparez ces modèles

Cliquer sur "comparer" (sur fond vert) pour changer de référence. La colonne prise en référence est sur fond gris, les autres sur fond blanc. Les écarts de chiffres, positifs ou négatifs, sont indiqués en bleu comme les équivalences avec le signe "=" pour une valeur de n'importe quelle nature.
Cliquer sur "annuler" (sur fond rouge) pour avoir le tableau brut. Bonne comparaison !

MarqueHondaKawasakiYamahaSuzukiBMW
ModèleCBR 1000 RR-RZX 10 RR1GSXR 1000 RS 1000 RR
Cylindrée1000 cm3
Année20202019202020192020
Tarif de21999 €18099 €19299 €19799 €19200 €
Tarif à    21860 €
Conseillé au04/02/2020
Prendre en référence

Moteur

CBR 1000 RR-RZX 10 RR1GSXR 1000 RS 1000 RR
Cylindres4
Architectureen ligne
Cycle4 temps
Distributiondouble arbre à cames en têtedouble arbre à cames en tête =double arbre à cames en tête =double arbre à cames en tête admission variabledouble arbre à cames en tête admission variable
Soupapes par cylindre4
Refroidissementliquide
Cylindrée999.7 cm3998 cm3 -1.7998 cm3 -1.7999.8 cm3 +0.1999 cm3 -0.7
Alésage81 mm76 mm -579 mm -276 mm -580 mm -1
Course48.5 mm55 mm +6.550.9 mm +2.455.1 mm +6.649.7 mm +1.2
Rapport volumétrique13 :113.0 :1 =13 :1 =13.2 :1 +0.213.3 :1 +0.3
Lubrification carter humidecarter humidecarter humide 
Huile  4.9 L4.1 L 
Admissioninjection
Allumageélectronique
Admission 47 mm   
NormeEuro5Euro4Euro4Euro4Euro4
Démarreurélectrique

Electricité

CBR 1000 RR-RZX 10 RR1GSXR 1000 RS 1000 RR
Alternateur    450 W
Batterie12 V
Batterie    8 Ah

Performances

CBR 1000 RR-RZX 10 RR1GSXR 1000 RS 1000 RR
Puissance160 kW
217.4 ch
156.8 kW -3.2
213.0 ch
147.1 kW -12.9
199.9 ch
148.6 kW -11.4
201.9 ch
152 kW -8
206.5 ch
Puissance217.4 ch
160.0 kW
213 ch -4.4
156.8 kW
200 ch -17.4
147.2 kW
202 ch -15.4
148.7 kW
207 ch -10.4
152.4 kW
Disponible à14500 tr/min13500 tr/min -100013500 tr/min -100013200 tr/min -130013500 tr/min -1000
Couple113 Nm
11.5 mkg
114.9 Nm +1.9
11.7 mkg
113.3 Nm +0.3
11.5 mkg
117.6 Nm +4.6
12.0 mkg
113 Nm =
11.5 mkg
Disponible à12500 tr/min11200 tr/min -130011500 tr/min -100010800 tr/min -170011000 tr/min -1500

Transmission

CBR 1000 RR-RZX 10 RR1GSXR 1000 RS 1000 RR
Embrayagemulti disques anti-dribble à bain d’huilemulti disques anti-dribble à bain d’huile =multi disques anti-dribble à bain d’huile =multi disques à bain d'huilemulti disques anti-dribble à bain d’huile =
Transmissionboîte
Rapports6
Réduction primaire 1.681 1.652 
Démultiplication 1er 2.600   
Démultiplication 2e 2.222   
Démultiplication 3e 1.944   
Démultiplication 4e 1.722   
Démultiplication 5e 1.550   
Démultiplication 6e 1.391   
Secondairechaine
Réduction finale 2.294 2.6472.647

Châssis

CBR 1000 RR-RZX 10 RR1GSXR 1000 RS 1000 RR
Cadredouble poutre en aluminium diamantpérimétrique en aluminiumcadre aluminium
Bras oscillantdoubledouble =double =double =double en alu
Jantesbâtons

Suspension avant

CBR 1000 RR-RZX 10 RR1GSXR 1000 RS 1000 RR
Typefourche inversée
MarqueShowa KYBShowa = 
Diamètre43 mm43 mm =43 mm = 45 mm +2
Réglagesprécharge, détente, compression
Débattement120 mm120 mm =120 mm = 120 mm =

Suspension arrière

CBR 1000 RR-RZX 10 RR1GSXR 1000 RS 1000 RR
Typemono amortisseur
MarqueShowa  Showa = 
Réglagesprécharge, détente, compression
Débattement137 mm114 mm -23120 mm -17 117 mm -20

Frein avant

CBR 1000 RR-RZX 10 RR1GSXR 1000 RS 1000 RR
Type2 disques
Disque Semi-flottant   
Diamètre330 mm330 mm =320 mm -10320 mm -10320 mm -10
Epaisseur    4.5 mm
Etrierradial
Marque   Brembo 
Pistons44 = 4 =4 =

Frein arrière

CBR 1000 RR-RZX 10 RR1GSXR 1000 RS 1000 RR
Type1 disque
Diamètre220 mm220 mm = 220 mm =220 mm =
Etrier    flottant
Piston(s)11 = 1 =1 =

Pneu avant

CBR 1000 RR-RZX 10 RR1GSXR 1000 RS 1000 RR
Largeur120 mm
Hauteur70 mm
Diamètre17 pouces

Pneu arrière

CBR 1000 RR-RZX 10 RR1GSXR 1000 RS 1000 RR
Largeur200 mm190 mm -10190 mm -10190 mm -10190 mm -10
Hauteur55 mm
Diamètre17 pouces

Dimensions

CBR 1000 RR-RZX 10 RR1GSXR 1000 RS 1000 RR
Longueur2100 mm2085 mm -152055 mm -452075 mm -252073 mm -27
Largeur745 mm740 mm -5690 mm -55705 mm -40848 mm +103
Hauteur1140 mm1145 mm +51165 mm +251145 mm +51151 mm +11
Empattement1455 mm1440 mm -151405 mm -501420 mm -35 
Angle de chasse24 ° 24 ° =23.2 ° -0.866.9 ° +42.9
Chasse102 mm107 mm +5102 mm =95 mm -793.9 mm -8.1
Garde au sol115 mm145 mm +30130 mm +15130 mm +15 
Hauteur de selle830 mm835 mm +5855 mm +25825 mm -5824 mm -6

Poids

CBR 1000 RR-RZX 10 RR1GSXR 1000 RS 1000 RR
Avec ABS201 kg206 kg +5201 kg =203 kg +2197 kg -4
Conditionspleins faits
Maximal autorisé    407 kg

Capacité

CBR 1000 RR-RZX 10 RR1GSXR 1000 RS 1000 RR
Réservoir16 L17 L +117 L +116 L =16.5 L +0.5
Réserve    4 L
Prendre en référence

Ces données techniques et tarifs peuvent changer sans préavis. Vous trouverez des informations complémentaires, les derniers tarifs et les promotions en cours sur les sites officiels des marques. N'hésitez pas à les consulter avant de vous décider.

# mots clés

BMW Honda Kawasaki Suzuki Yamaha