Essai vidéo Yamaha Ténéré 700 World Raid

Par Jean-Michel Lainé le .

Un an après avoir renouvelé la Ténéré 700 et sa soeur la Ténéré 700 Rally, c'est au tour de la version World Raid de faire son retour au catalogue. La plus voyageuse des T7 revient avec son gros réservoir, on découvre la T7 World Raid avec cet essai vidéo

C'est en ce début d'année 2026 que Yamaha lance sa T7 World Raid avec les évolutions qu'on a vu l'année dernière sur les T7 standard et Rally, ainsi que des spécificités qui sont réservées à la World Raid : son gros réservoir de 23 litres, sa grosse fourche de 46 mm avec de grands débattements comme sur la Rally pour affronter toutes les situations, etc. On part sur cet essai sur la route et sur des pistes plus ou moins difficiles pour un test complet qui est sans doute assez proche d'une utilisation typique de cette machine. On s'attarde sur ses caractéristiques comme le réservoir et ses suspensions qu'elle seule possède, l'électronique et tableau de bord vertical qu'elle partage avec la T7 Rally, avant de partir pour un test sur la route et les pistes roulantes de la Sicile. Ensuite, on la place face à la concurrence sur diverses caractéristiques ainsi que sur le tarif avant de conclure sur cet essai de la T7 World Raid 2026.

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